|
|
|
Особенности диагностирования системы смазки автомобиля |
Особенности диагностирования системы смазки Система смазки имеет два основных признака неисправности: понижение или повышение давления масла. Ухудшение смазки бывает в результате попадания сконденсированного топлива, частиц нагара, осмоления и т. д. Диагностирование техническое состояния системы смазки осуществляется контрольным манометром и по цвету масла. |
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: реферат
Просмотров: 806
Комментариев: 14 Похожие работы
Оценило: 2 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно Скачать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круиз-контроль |
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ Система круиз-контроля позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения автомобиля без воздействия водителя на педаль акселератора. Круиз-контроль может работать в диапазоне скоростей, превышающих 60 км/ч (40 миль/ч). Органы управления круиз-контролем размещены на рулевом колесе. |
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: реферат
Просмотров: 1113
Комментариев: 22 Похожие работы
Оценило: 4 человек
Средний балл: 4.3
Оценка: неизвестно Скачать
|
|
|
Планово-предупредительная система технического обслуживания |
Введение В Российской Федерации принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, строительных и дорожных машин. Основные положения сформулированы и закреплены в «Положении о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». В данном Положении приведен печень предусмотренных видов обслуживания и ремонта и операции по ним, даны нормативы межремонтных пробегов, трудоемкость на выполнение различных видов работ, нормы простоя в ТО и ремонте, поправочные коэффициенты на различные нормативы (К1-К5) в зависимости от конкретных условий эксплуатации. |
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: курсовая работа
Просмотров: 700
Комментариев: 18 Похожие работы
Оценило: 3 человек
Средний балл: 4.7
Оценка: неизвестно Скачать
|
|
|
|
|
|
Ремонт гусеничних тракторів Характеристика та |
1. Загальна частина У будь-якої машини, незалежно від того, працює вона, простоює чи транспортується, змінюються фізико-механічні і геометричні параметри деталей. Одночасно знижуються техніко-економічні показники конструкції в цілому і настає момент, коли подальша її експлуатація неможлива, або стає економічно недоцільною. |
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: курсовая работа
Просмотров: 15
Комментариев: 21 Похожие работы
Оценило: 2 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно Скачать
|
|