МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Восточно-Казахстанский технический университет им. Д. Серикбаева
Кафедра “Экономика и менеджмент в инфраструктере”
Контрольная работа
по ценообразованию и сметному делу
Выполнил: студент специальности 070203
Усть-Каменогорск, 2001
Контрольная работа №1
Исходные данные
№ п/п |
Наименование работ |
Единица измерения |
Объём работ |
А. Каркасы одноэтажных промышленных зданий |
1 |
Установка двухветьевых ж/б. колонн весом до 30 т. |
м3
|
200 |
2 |
Установка ж/б. ферм пролётом до 24 м |
шт |
50 |
3 |
Укладка ж/б. плит покрытий длиной до 6 м, площадью до 10 м2
|
шт |
250 |
4 |
Устройство стальных связей по колоннам |
шт |
250 |
5 |
Установка панелей наружных стен площадью до 10 м2
|
шт |
260 |
форма10
Индивидуальная ЕДИНИЧНАЯ РАСЦЕНКА № 1
на установку двухветьевых ж/б колонн весом до 30 т
Основание: СниП IV–2–82 том 2 таблица 7–4–9
Измеритель: 100 шт
составлена в ценах 1984 года
№ п/п |
Обоснование принятой стоимости ед. работ и кол-во |
Наименование работ и затрат |
Единица измерения |
Сметная стоимость ед. изм. |
Кол-во |
Сметная стоимость
руб
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1
2
3
4
5
|
Т. 7–4–9, П. 2
Т. 7-4-9, П. 1
Т. 7-4-9, П. 5
СНиП IV-3-82, П. 0483
Т. 7-4-9, П.6
Т.7-4-9, П.7
|
Заработная плата
Затраты труда
Краны на гусеничном ходу до 40 т
Прочие машины
Двухветьевые ж/б колонны
Итого:
1550+493+2133,66=4176,66
Основная зарплата
Эксплуатация машин
2133,66+493=2626,66
В том числе зарплата
Материальные ресурсы,
неучтённые расценкой
двухветьевые ж/б колонны
|
руб.
ч. час
м.час
руб.
шт.
-
-
-
-
шт.
|
-
-
-
8,27
2,55
-
-
-
-
-
|
1550
2540
258
-
493
100
-
-
-
-
100
|
1550
2540
258
2133,66
657,9
4176,66
1550
2626,66
657,9
-
|
промышленный объект .
Форма № 4
(наименование стройки)
Локальная смета № 1 – 1
на строительство промышленного объекта .
(наименование работ и затрат, наименование объекта)
основание
чертёж № 503 – 126 Сметная стоимость 317,725 тыс. тенге
Нормативная трудоёмкость 2196 чел – час
Сметная заработная плата 20,834 тыс. тенге
Составлена в ценах 1991 г.
№ п/п
|
Шифр и номер позиции норматива
|
Наименование работ и затрат, единица измерения
|
Количество
|
Стоимость единицы, тенге |
Общая стоимость, тенге |
Затраты труда рабочих, чел. – ч., не занятых обслуживанием машин |
всего/ основ. зар. плата |
эксплуатации машин/ в т. ч. з/п |
всего
|
основ-ной заработной платы |
Эксплуатации машин |
в том числе заработной платы |
обслуживающих машины |
на единицу |
всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
7-63 |
Установка двухветьевых ж/б колонн весом до 30т шт
200:(30:2,5)=17
|
17 |
46,3
15,5
|
30,3
10
|
787 |
264 |
515
170
|
25,4
10*1,29
|
651 |
2 |
Ф.13 |
Двухветьевые ж/б колонны м3
|
200 |
147,73 |
- |
29546 |
- |
- |
- |
- |
3 |
06-08 |
Арматура класса АI 13,2*17=225 кг |
225 |
0,22 |
- |
50 |
- |
- |
- |
- |
4 |
06-08 |
Арматура класса АIII 63,2*17=1075 кг |
1075 |
0,24 |
- |
258 |
- |
- |
- |
- |
5 |
06-08 |
Закладные детали 16,8*17=286 кг |
286 |
0,40 |
- |
145 |
- |
- |
- |
- |
6 |
06-06 |
Металлизация закладных деталей, кг |
286 |
0,17 |
- |
49 |
- |
- |
- |
- |
7 |
7-154 |
Установка ж/б ферм пролетом до 24 м
шт
|
50 |
25,3
9
|
15,8
5,81
|
1265 |
450 |
790
290,5
|
14
5,81*1,29
|
1075 |
8 |
Ф.13 |
Ж/б фермы |
50 |
665,66 |
- |
33283 |
- |
- |
- |
- |
9 |
06-08 |
Металлизация закладных деталей, кг |
612 |
0,17 |
- |
104 |
- |
- |
- |
- |
10 |
7-178 |
Укладка ж/б плит покрытий длинной до 6 м, площадью до 10 м2
, шт |
250 |
3,75
1,2
|
1,87
0,68
|
938 |
300 |
467,5
170
|
2,04
0,68*1,29
|
729
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
11 |
Ф.13 |
Плиты покрытия длинной до 6 м, площадью до 10 м2
, м2
10*250=2500
|
2500 |
6,74 |
- |
16850 |
- |
- |
- |
- |
12 |
06-08 |
Металлизация закладных деталей, кг
9,6*250=2400
|
2400 |
0,17 |
- |
408 |
- |
- |
- |
- |
13 |
9-82 |
Устройство стальных связей по колоннам, шт |
250 |
28,7
9,88
|
7,9
3,01
|
7175 |
2470 |
1975
752,5
|
16,2
3,01*1,29
|
5021 |
12 |
ССРСЦ
Ч.II Р.II
П.1912
|
Стальные связи по колоннам, т
250*0,4=100 т
|
100 |
226 |
- |
22600 |
- |
- |
- |
- |
13 |
7-247 |
Установка панелей наружных стен площадью до 10 м2
, шт |
260 |
16,3
4,05
|
5,72
2,06
|
4238 |
1053 |
1487,2
535,6
|
6,6
2,06*1,29
|
2407 |
14 |
Ф.13 |
Панели наружных стен площадью до 10 м2
, м2
10*260=2600
|
2600 |
10,12 |
- |
26312 |
- |
- |
- |
- |
15 |
06-08 |
Металлизация закладных деталей, кг
20*260=5200
|
5200 |
0,17 |
- |
884 |
- |
- |
- |
- |
Итого прямые затраты
|
- |
- |
- |
144895 |
4537 |
5235
1919
|
- |
9883 |
В том числе металлоконструкций
7175+22600=26775
|
- |
- |
- |
26775 |
- |
- |
- |
- |
Поправка по зарплате
(Кр-1=1,2-1=0,2)
|
- |
- |
- |
1291 |
907 |
384 |
- |
- |
В том числе металлоконструкций
0,2*26775
|
- |
- |
- |
5355 |
- |
- |
- |
- |
Итого прямые затраты с учетом поправки |
- |
- |
- |
146186 |
5444 |
5619
2303
|
- |
- |
Накладные расходы:
(146186 - 26775)*19,6%=23405
|
- |
- |
- |
23405 |
- |
- |
- |
- |
5355 *8,6%=461 |
- |
- |
- |
461 |
- |
- |
- |
- |
Итого накладные расходы
|
- |
- |
- |
23866 |
- |
- |
- |
- |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Нормативная трудоемкость в составе накладных расходов:
23866*0,092=2196
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2196 |
Сметная заработная плата в накладных расходах
23866*0,18=4296
|
- |
- |
- |
- |
4296 |
- |
- |
- |
Себестоимость
146186+23866=170052
|
- |
- |
- |
170052 |
- |
- |
- |
- |
Себестоимость в ценах 1991 года
170052*1,73=294190
|
- |
- |
- |
294190 |
- |
- |
- |
- |
Плановые накопления – 8%
294190 *0,08=23535
|
- |
- |
- |
23535 |
- |
- |
- |
- |
Всего стоимость
|
- |
- |
- |
317725 |
- |
- |
- |
- |
Нормативная трудоемкость
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2196 |
Сметная заработная платав ценах 1991 года
(5444+4296+2303)*1,73=12043*1,73
|
- |
- |
- |
- |
20834 |
- |
- |
- |
промышленный объект .
Форма №13
(наименование стройки)
Калькуляция себестоимости материалов, конструкций и изделий.
Составлена в ценах 1984 г.
№ п/п |
Наименование материалов, конструкций и изделий |
Единицы измерения |
Наименование поставщика и место отгрузки |
№ прейскуранта, позиций и вид отпуск. цены |
Вес единицы измерения, брутто, т. |
Транспортные расходы на 1 т. груза, в тенге |
№ калькуляции транспортных расходов |
Наценка сбытовых и снабжен. организаций, % |
На единицу измерения, тенге |
Отпус-кная цена |
Наценка сбытовых и снабжен. орг. |
Стоимость тары и реквизита |
Транспортные расходы |
Итого сметная цена ФПС |
Заготовительно-склад. расходы |
Всего сметная цена с заготовит.- склад расходами |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
1 |
Двухветьевые ж/б колонны |
м3
|
ЗЖБИ
А-Ата
|
06-08
ФТС
п.7.4
|
2,5*
1,01
|
16,97
|
1 |
- |
VI
99*1
|
- |
1*(0,8+2,6)
3,4
|
42,43
|
144,83
|
2,9
|
147,73
|
2 |
Ж/б фермы |
м2
|
ЗЖБИ
А-Ата
|
06-08
ФТС
п.1.89
|
9,2*
1,01
|
11,86
|
2 |
- |
VI
531*1
|
- |
3,68*(0,8+2,6)
12,51
|
109,1
|
652,61
|
13,05
|
665,66
|
3 |
Плиты покрытия |
м2
|
ЗЖБИ
А-Ата
|
06-08
ФТС
п.1.324
|
0,13*1,01 |
10,88
|
3 |
- |
VI
5,03*1
|
- |
0,05*(0,8+2,6)
0,17
|
1,41
|
6,61
|
0,13
|
6,74
|
4 |
Панели наружных стен |
м2
|
ЗЖБИ
А-Ата
|
06-08
ФТС
п.1.361
|
0,21*1,01 |
8,83
|
4 |
- |
VI
7,8*1
|
- |
0,08*(0,8+2,6)
0,27
|
1,85
|
9,92
|
0,2
|
10,12
|
промышленный объект
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 1
Транспортных расходов на 1 т. двухветьевых ж/б колонн весом до 30 т
(наименование материала)
Составлена в ценах 1984
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 12,1
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 15
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
№ п/п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов |
Расстояние перевозки |
Стоимость 1т., руб |
Формула расчёта |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1
2
3
4
5
6
|
Подача вагонов под погрузку
Погрузка вагонов и выгрузка из них
Железнодорожные перевозки
Подача вагонов под выгрузку
Итого железнодорожные перевозки
Итого с коэффициентом нетто/брутто
Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки
Автоперевозки к месту отгрузки
|
А-Ата – У–Ка
-
-
Станция назначения – стройплощадка
|
1390
-
-
13
|
0,4
0,7*1,11
Ср*Кп
12,1*1
Т*Кнад
0,4+0,78+12,1+0,5
13,78*1,01
(0,8+0,75)*1,14
(Сп+Ср)*Кп
1,03*1,25
Т*Кнад
|
0,4
0,78
12,1
0,5
13,78
13,92
1,77
1,28
|
Итого автоперевозки |
- |
- |
- |
3,05 |
Всего на 1 т. |
- |
- |
13,92+3,05 |
16,97 |
промышленный объект
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 2
Транспортных расходов на 1 т. ж/б ферм пролётом до 24 м
(наименование материала)
Составлена в ценах 1984
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 7,04
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 25
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
№ п/п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов |
Расстояние перевозки |
Стоимость 1т., руб |
Формула расчёта |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1
2
3
4
5
6
|
Подача вагонов под погрузку
Погрузка вагонов и выгрузка из них
Железнодорожные перевозки
Подача вагонов под выгрузку
Итого железнодорожные перевозки
Итого с коэффициентом нетто/брутто
Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки
Автоперевозки к месту отгрузки
|
А-Ата – У–Ка
-
-
Станция назначения – стройплощадка
|
1390
-
-
13
|
0,4
0,7*1,11
Ср*Кп
7,04*1
Т*Кнад
0,4+0,78+7,04 +0,5
8,72*1,01
(0,8+0,75)*1,14
(Сп+Ср)*Кп
1,03*1,25
Т*Кнад
|
0,4
0,78
7,04
0,5
8,72
8,81
1,77
1,28
|
Итого автоперевозки |
- |
- |
- |
3,05 |
Всего на 1 т. |
- |
- |
8,81+3,05 |
11,86 |
промышленный объект
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 3
Транспортных расходов на 1 т. ж/б плит покрытий длиной до 6 м,
площадью до 10 м2
(наименование материала)
Составлена в ценах 1984
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 6,07
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 30
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
№ п/п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов |
Расстояние перевозки |
Стоимость 1т., руб |
Формула расчёта |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1
2
3
4
5
6
|
Подача вагонов под погрузку
Погрузка вагонов и выгрузка из них
Железнодорожные перевозки
Подача вагонов под выгрузку
Итого железнодорожные перевозки
Итого с коэффициентом нетто/брутто
Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки
Автоперевозки к месту отгрузки
|
А-Ата – У–Ка
-
-
Станция назначения – стройплощадка
|
1390
-
-
13
|
0,4
0,7*1,11
Ср*Кп
6,07*1
Т*Кнад
0,4+0,78+6,07 +0,5
7,75*1,01
(0,8+0,75)*1,14
(Сп+Ср)*Кп
1,03*1,25
Т*Кнад
|
0,4
0,78
6,07
0,5
7,75
7,83
1,77
1,28
|
Итого автоперевозки |
- |
- |
- |
3,05 |
Всего на 1 т. |
- |
- |
7,83+3,05 |
10,88 |
промышленный объект
Форма № 14
(наименование объекта)
Калькуляция № 4
Транспортных расходов на 1 т. ж/б панелей наружних стен площадью до 10 м2
(наименование материала)
Составлена в ценах 1984
г.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены ФТС
2. Наименование поставщика и ЗЖБИ А-Ата
удельный вес поставки, % 100
3. Виды транспорта: ж/д
автомобильный
4. Железнодорожные перевозки:
1) вид отправки повагонный
2) тариф 4,04
3) скидки, надбавки, % -
4) тарифная схема 53
5) норма загрузки, т. 45
6) количество одновременно
подаваемых вагонов под
погрузку и выгрузку 2
5. Автомобильные перевозки
1) класс грузов 1
2) тариф (общий) 1,03
3) надбавки, % 25
4) поясной коэффициент 1
№ п/п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов |
Расстояние перевозки |
Стоимость 1т., руб |
Формула расчёта |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1
2
3
4
5
6
|
Подача вагонов под погрузку
Погрузка вагонов и выгрузка из них
Железнодорожные перевозки
Подача вагонов под выгрузку
Итого железнодорожные перевозки
Итого с коэффициентом нетто/брутто
Погрузочно-разгрузочные работы при автоперевозках к месту отгрузки
Автоперевозки к месту отгрузки
|
А-Ата – У–Ка
-
-
Станция назначения – стройплощадка
|
1390
-
-
13
|
0,4
0,7*1,11
Ср*Кп
4,04*1
Т*Кнад
0,4+0,78+4,04+0,5
5,72*1,01
(0,8+0,75)*1,14
(Сп+Ср)*Кп
1,03*1,25
Т*Кнад
|
0,4
0,78
4,04
0,5
5,72
5,78
1,77
1,28
|
Итого автоперевозки |
- |
- |
- |
3,05 |
Всего на 1 т. |
- |
- |
5,78+3,05 |
8,83 |
Литература
1 СниП ч.4-4 приложение. Сборник средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции
2 СниП ч.4-4 приложение. Сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства. Часть I Железнодорожные и автомобильные перевозки
3 СниП ч.4-5 приложение. Указания по применению ЕРЕР на строительные конструкции иработы
4 СниП Ч.4-5 приложение. Сборник ЕРЕР на строительные конструкции и работы
5 Справочник проектировщика. Типовые железобетонные конструкции зданий и сооружений для промышленного строительства. – М. : Стройиздат, 1981
6 Прейскурант 06-08. Оптовые цены на железобетонные изделия. – М. : Прейскурантиздат, 1981
|