Реферат: Особенности формирования затрат на предприятии

МИНИСТЕРСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ И НАУКЕ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Кафедра Экономики и управления

Специальность Экономика

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: Особенности формирования затрат на предприятии

ОАО «Энергоавтотранс»

по дисциплине Экономика фирмы

Студент группы ЭК-264

Пояснительная записка

Шифр работы

Омск 2006

Содержание

Глава 1. Затраты как экономическая категория

1.1. Понятие «затраты»

Информация о затратах – один из наиболее важных видов информации по управленческому учету.

В процессе своей деятельности предприятие совершает материальные и производственные затраты на простое и расширенное воспроизводство основных фондов и оборотных средств, производство и реализацию про­дукции, социальное развитие своих коллективов и другие.

Затраты – это денежная оценка стоимости материальных, трудовых, финансовых, природных, информационных и других видов ресурсов на производство и реализацию продукции за определенный период времени. Как видно из определения затраты характеризуются: 1) денежной оценкой ресурсов, обеспечивая принцип измерения различных видов ре­сурсов; 2) целевой установкой (связаны с производством и реа­лизацией продукции в целом или с какой-то из стадий этого про­цесса); 3) определенным периодом времени, то есть должны быть отнесены на продукцию за данный период времени. Еще одно важное свойство затрат: если затраты не вовлечены в про­изводство и не списаны (не полностью списаны) на данную про­дукцию, то затраты превращаются в запасы сырья, материалов и так далее, запасы в незавершенном производстве, запасы готовой продукции. Из этого следует, что затраты обладают свой­ством запасоемкости и в данном случае они относятся к активам

предприятия.

Следует различать также понятия затрат и расходов. Расходы — это затраты определенного периода времени, доку­ментально подтвержденные, экономически оправданные (обоснован­ные), полностью перенесшие свою стоимость на реализованную за этот период продукцию, например коммерческие и управленческие расходы. В отличие от затрат расходы не могут быть в состоянии запасоемкости, не могут относиться к активам пред­приятия. Они отражаются при расчете прибыли предприятия в отчете о прибылях и убытках. Понятие «затраты» шире понятия «расходы», однако при определенных условиях они могут совпадать.

Понятие «издержки» используется в экономической теории и практике в качестве понятия «затраты» применительно к про­изводству продукции (работ, услуг) в целом или его отдельным стадиям. Некоторые авторы рассматривают понятия «затраты на производство» и «издержки производства» как идентичные, однако это не соответствует действительности. Понятие «издержки» шире понятия «затраты». Издержки — это совокупность различных видов затрат на производство и продажу продукции в целом или ее отдель­ных частей. Например, издержки производства — это затраты ма­териальных, трудовых, финансовых и других видов ресурсов на производство и продажу продукции. Кроме того, «издержки» включают специфические виды затрат: единый социальный налог, потери от брака, гарантийный ремонт. Понятия «затраты на производство» и «издержки производства» могут совпадать и рас­сматриваться как идентичные только в определенных условиях.

Под бухгалтерскими затратами понимают фактические затраты факторов производства, приобретенных по рыночным ценам.

Под экономическими понимают «затраты упущенных возможностей», то есть сумму денег, которую можно получить при наиболее выгодном из всех возможных альтернативных вариантов использования ресурсов. Таким образом, экономические затраты любого ресурса выбранного для производства товара равны его стоимости (ценности) при наилучшем из всех возможных вариантов использования. Понятие экономических затрат обусловлено ограниченностью ресурсов по сравнению с количеством вариантов их использования. На сбалансированном совершенно конкурентном рынке экономические и бухгалтерские затраты на покупаемые факторы производства совпадают. Те факторы производства, которыми предприятие владеет (неявные затраты), в бухгалтерских затратах не отражаются.

Расчет экономических затрат имеет важное значение для принятия управленческих решений о целесообразности дальнейшего задействования труда и капитала в этой сфере деятельности. Величина экономической и бухгалтерской прибыли будут отличаться на величину неявных затрат. В нашей стране учет неявных затрат находится в зачаточной стадии.

1.2.Классификация затрат

Для планирования и учета, а также для изучения структуры себестоимости продукции все затраты на ее производство и реализацию группируются по экономическим элементам и по калькуляционным статьям расходов.

При поэлементной классификации расходы группируются по характеру их образования, независимо от целевого назначения и места их возникновения. Согласно положению о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли, утвержденному постановлением Правительства РФ от 5 августа 1992 г. № 552 с дополнениями 1995 и 1998 гг., предусматривается следующая группировка расходов по элементам.

1. Материальные затраты.

2. Затраты на оплату труда.

3. Отчисления на социальные нужды.

4. Амортизация основных фондов.

5. Прочие затраты.

Группировка затрат по элементам необходима для того, чтобы изучить материалоемкость, энергоемкость, трудоемкость, фондоемкость и установить влияние технического прогресса на структуру затрат. Если доля заработной платы уменьшится, а для амортизации увеличится, то это свидетельствует о повышении технического уровня предприятия, о росте производительности труда. Удельный вес зарплаты сокращается в том случае, если увеличивается доля комплектующих изделий, полуфабрикатов, что свидетельствует о повышении уровня кооперации и специализации. [12, с.201 ]

Материальные затраты - наиболее крупный элемент затрат на произ­водство, доля которого в общей сумме затрат составляет 60 — 90%; лишь в добывающих отраслях промышленности его доля невелика. Состав ма­териальных затрат неоднороден и включает расходы на сырье и матери­алы (за вычетом стоимости возвратных отходов по цене их возможного использования или реализации, учитывая, что отходы одного производ­ства могут служить полноценным сырьем для другого). В стоимость сы­рья и материалов включаются комиссионные вознаграждения, оплата брокерских и иных посреднических услуг. Стоимость потребленного в процессе производства сырья и материалов включается в себестоимость продукции без налога на добавленную стоимость (НДС). Но существуют и исключения из этого правила, если продукция предприятия осво­бождена от НДС, то оно не имеет возможности вычесть сумму уплачен­ного НДС из суммы налога, полученного при реализации своей продук­ции. В подобных случаях предприятию разрешается отнести уплачен­ный НДС на себестоимость продукции (то есть в конечном счете НДС оп­лачивает не изготовитель продукции, а ее покупатель).

К материальным затратам также относятся:

- топливо и энергия, расходуемые на технологические цели и хозяйст­венные нужды;

- покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты, подвергающи­еся в дальнейшем монтажу, сборке или дополнительной обработке на данном предприятии;

- затраты на приобретение тары и упаковки, тарных материалов (если стоимость тары не включена в стоимость материалов, поставляемых в этой таре), за исключением стоимости тары по цене ее возможного ис­пользования;

- запасные части для ремонта машин и оборудования;

- производственные услуги сторонних предприятий и организаций, а также своих (состоящих на балансе предприятия) хозяйств, не относя­щихся к основной деятельности предприятия;

- износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов труда со сро­ком службы менее года или стоимостью менее 50-кратного размера минимальной месячной оплаты труда за единицу, инструментов, инвента­ря, лабораторного оборудования, спецодежды и др.;

- отчисления, налоги и сборы, связанные с использованием природно­го сырья: отчисления на воспроизводство минерально-сырьевой базы, плата за недра, за воду, забираемую из водохозяйственных систем в пре­делах установленных лимитов, отчисления на рекультивацию земель или оплата работ по рекультивации земель, плата за древесину, отпускаемую на корню, и др.;

- потери от брака и простоев по внутрипроизводственным причинам;

- потери от недостач в пределах норм естественной убыли и при отсут­ствии виновных лиц.

Затраты на оплату труда — это затраты на оплату труда основного производственного персонала предприятия, включая премии за производст­венные результаты, стимулирующие и компенсирующие выплаты, в том числе в связи с повышением цен и индексацией доходов в пределах норм, предусмотренных законодательством, а также затраты на оплату труда не состоящих в штате предприятия работников, занятых в основной дея­тельности.

В этот элемент затрат включены:

- выплаты заработной платы за фактически выполненную работу в со­ответствии с тарифными ставками, должностными окладами и др.;

- стоимость продукции, выдаваемой в порядке натуральной оплаты работникам;

- премии, надбавки к окладам за производственные результаты;

- стоимость бесплатно предоставляемых работникам отдельных отрас­лей в соответствии с законодательством коммунальных услуг, питания, форменной одежды, жилья и др.;

- оплата очередных (ежегодных) и учебных отпусков;

- выплаты работникам, высвобождаемым с предприятий в связи с реорганизацией, сокращением штатов и др.

В себестоимость продукции не включаются выплаты, не связанные непосредственно с оплатой труда: материальная помощь и подарки ра­ботникам, ссуды на улучшение жилищных условий, оплата отдыха (если она производится не из средств фонда соцстраха) и т. п.

Заработная плата работников столовых, детских учреждений, жилищ­но-коммунального хозяйства также не включается в себестоимость, а покрывается из специальных источников (чистой прибыли и др.).

Отчисления на социальные нужды - это отчисления во внебюд­жетные социальные фонды (пенсионный, фонд социального страхо­вания, фонд занятости, обязательного медицинского страхования).

Следующий крупный элемент затрат — износ основных производственных фондов , равный сумме амортизационных отчислений. Сюда же относятся ускоренная амортизация основных фондов и ее индекса­ция.

Прочие затраты в составе себестоимости продукции (работ, услуг) -это налоги, сборы, отчисления в специальные внебюджетные фонды, производимые в соответствии с установленным законодательством по­рядком, платежи за предельно допустимые выбросы (сбросы загряз­няющих веществ), обязательное страхование имущества предприятия, учитываемого в составе производственных фондов, а также отдель­ных категорий работников, занятых в производстве соответствующих видов продукции (работ, услуг), вознаграждения за изобретения и ра­ционализаторские предложения, платежи по кредитам в пределах ста­вок, установленных законодательством, оплата работ по сертифика­ции продукции, затраты на командировки по установленным законо­дательством нормам, подъемные, плата сторонним предприятиям за пожарную и сторожевую охрану, подготовку и переподготовку кад­ров, затраты на организованный набор работников, гарантийный ре­монт и обслуживание, оплата услуг связи, вычислительных центров, банков, плата за аренду основных производственных фондов, износ по нематериальным активам и др.

Группировка затрат по назначению, то есть по статьям калькуляции , указывает, куда, на какие цели и в каких размерах израсходованы ресурсы. Она необходима для исчисления себестоимости видов изделий в многономенклатурном производстве, установления центров сосредоточения затрат и поиска резервов их сокращения.

Затраты на производство продукции составляют наибольший удельный вес во всех расходах предприятия. К ним относятся все виды расходов по поддер­жанию основных производственных фондов в рабочем состоянии — на капитальный, средний и текущий ремонт, уход, содержание и экс­плуатацию машин и оборудования и др. В случае неравномерности затрат на проведение особо сложных видов ремонта основных произ­водственных фондов предприятия могут (но не обязаны) формиро­вать за счет себестоимости продукции резервный фонд затрат на ре­монт. Это особенно касается предприятий, на которых принято 1 раз в несколько лет приостанавливать на период ремонта функционирова­ние преобладающей части оборудования и предоставлять очередной отпуск всему персоналу, кроме ремонтников и лиц, поддерживающих условия жизнеобеспечения предприятия (энергетики и др.). В таких случаях резкое возрастание затрат на ремонт вызывает определенные трудности, которых можно избежать усреднением затрат, включаемых в себестоимость продукции, в частности путем формирования с на­чала года резервного фонда.

При определении себестоимости отдельных видов продукции (работ, услуг) используется группировка затрат на единицу продукции по статьям калькуляции, необходимая в процессе ценообразования на различные виды продукции.

Основные статьи калькуляции: сырье и материалы, возвратные отходы (вычитаются), покупные изделия и полуфабрикаты, топливо и энергия на технологические цели, основная и дополнительная зарплата производственных рабочих, отчисления на социальное и медицинское страхование производственных рабочих, расходы на содержание и эксплуатацию машин и оборудования, общепроизводственные расходы, потери от брака, прочие производственные расходы, коммерческие расходы. (приложение 1)

Различают также затраты прямые и косвенные. Прямые затраты связаны с производством определенных видов продукции (сырье, материалы, зарплата производственных рабочих и другое). Они прямо относятся на тот или иной объект калькуляции. Косвенные расходы связаны с производством нескольких видов продукции и относятся на объекты калькуляции путем распределения пропорционально соответствующей базе (основной и дополнительной зарплате рабочих или всем прямым расходам, производственной площади и так далее). Примером косвенных расходов являются общепроизводственные и общехозяйственные расходы, затраты на содержание основных фондов и другое.

1.3. Понятие и сущность себестоимости продукции (работ, услуг), её экономическое значение

Выпуск продукции или оказание услуг, предполагает соответствующее ресурсное обеспечение, величина которого оказывает существенное влияние на уровень развития экономики предприятия. Поэтому каждое предприятие или производственное звено должны знать, во что обходиться производство
продукции (работ, услуг). Данный фактор особенно важен в условиях
рыночных отношений, так как уровень затрат на производство продукции влияет на конкурентоспособность предприятия, его экономику.
Для того чтобы знать, во что обходиться изготовление продукта,
предприятие должно производить его стоимостную оценку по вещественному и количественному составу (средства и предметы труда), а также по составу и количеству затрат труда, требуемых для его изготовления.
Наряду с понятием «издержки» в качестве идентичного пока­зателя применяется показатель себестоимости продукции. Себе­стоимость продукции — это денежное выражение затрат производственных факторов, необходимых для осуществления предприятием производственной и коммерческой деятельности, связанной с выпуском и реализацией продукции и оказанием услуг, то есть все то, во что обходиться предприятию производство и реализацию продукта (продукции). В условиях перехода к рыночной экономике себестоимость продук­ции является важнейшим показателем производственно-хозяйст­венной деятельности предприятия. В странах с развитой рыночной экономикой учет затрат на производство и калькулирование себе­стоимости продукции выделены в управленческий учет, призван­ный дать информацию для управления себестоимостью продукции специалистам, административно-управленческому персоналу пред­приятия и его подразделений. [11, с.58]

В соответствии с определением издержек себестоимости производства следует различать себестоимость производства и реализации, выпуска продукции и продаж.

Себестоимость выпуска (производства) продукции характеризует в денежном измерении все материальные затраты и затраты на оплату труда, которые в том или ином производстве падают на единицу и на весь объем выпускаемой продукции. В себестоимости как в обобщающем экономическом показателе находят свое отражение все стороны деятельности предприятия: степень технологического оснащения производства и освоения технологических процессов; уровень организации производства и труда, степень использования производственных мощностей; экономичность использования материальных и трудовых ресурсов и другие условия и факторы, характеризующие производственно-хозяйственную деятельность.

Приступая к рассмотрению сложных вопросов формирования себестоимости по производству и реализации продукции (работ, услуг), необходимо рассмотреть основные положения себестоимости как экономико-правовой категории.

Хозяйственно-производственная деятельность на любом предприятии
связана с потреблением сырья, материалов, топлива, энергии, с выплатой
заработной платы, отчислением платежей на социальное и пенсионное
страхование работников, начислением амортизации, а также с рядом других
необходимых затрат. Посредством процесса обращения эти затраты постоянно возмещаются из выручки предприятия от реализации продукции (работ, услуг), что обеспечивает непрерывность производственного процесса. Для подсчета суммы всех расходов предприятия их приводят к единому показателю, представляя для этого в денежном выражении. Таким показателем и является себестоимость.

Себестоимость продукции (работ, услуг) является одним из важных
обобщающих показателей деятельности фирмы (предприятия), отражающих эффективность использования ресурсов; результаты внедрения новой техники и прогрессивной технологии; совершенствование организации труда, производства и управления.

Фирмы, занимающиеся производственной деятельностью, определяют
издержки производства, а фирмы, осуществляющие сбытовую, снабженческую, торгово-посредническую деятельность, - издержки обращения.
Конкретный состав затрат, которые могут быть отнесены на издержки
производства и обращения, регулируются законодательно практически во всех странах. Это связано с особенностями налоговой системы и необходимостью различать затраты фирмы по источникам их возмещения (включаемые в себестоимость продукции и, следовательно, возмещаемые за счет цен на нее и возмещаемые из прибыли, остающейся в распоряжении фирмы после уплаты налогов и других обязательных платежей).
В соответствии с п.1 Положения о составе затрат по производству и
реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость, и о
порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при
налогообложении прибыли, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 01.07.95 №661 (Положение о составе затрат), себестоимость продукции (работ, услуг) представляет собой стоимостную оценку используемых в процессе производства продукции (работ, услуг) природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также других затрат на ее производство и реализацию.[7,с.215]
Но, помимо затрат, прямо или косвенно обусловленных процессом
производства, предприятие несет и непосредственные затраты, которые не
связаны с выпуском продукции (работ, услуг) и в себестоимость, как правило,
не включаются.

1.4. Методы учета затрат и калькуляция

Определение себестоимости – очень сложный процесс, причем
калькулирование себестоимости продукции (работ, услуг) должно отвечать
отраслевой специфике предприятия а также особенностям организации его
производства.

Калькулирование — это система расчетов, с помощью которых определяется себестоимость всей проданной продукции и ее частей, себестоимость конкретных видов изделий, сумма затрат отдельных подразделений предприятия на производство и продажу продукции. Процесс калькулирования себестоимости продукции включает разграничение затрат на производство между законченной продукцией и незавершенным производством; исчисление затрат на забракованную продукцию; оценку отходов производства и побочной продукции; определение суммы расходов, относящихся к готовым изделиям; распределение затрат между видами продукции; расчет себестоимости еди­ницы продукции.

Различают четыре основных метода калькулирования продукции: простой,
нормативный, позаказный и попередельный.

Простой метод применяется на предприятиях, вырабатывающих однородную продукцию, не имеющих полуфабрикатов и незавершенного производства. В этих предприятиях все производственные расходы за отчетный период составляют себестоимость всей выработанной продукции (работ, услуг). Себестоимость единицы продукции исчисляется путем деления суммы производственных расходов на количество единиц продукции.

Нормативный метод применяется на предприятиях с массовым и серийным характером производства. Обязательным условием его применения является составление нормативной калькуляции по действующим на начало месяца нормам и последующее систематическое выявление в текущем порядке отклонений от этих норм (экономии и перерасхода) в конце месяца. Действующими нормами называются такие, по которым в данное время производится отпуск материалов и оплата труда.
Показной метод учета применяется на предприятиях индивидуального и мелкосерийного производства, где производственные расходы учитываются по отдельным заказам на изделие или работам. Здесь фактическая себестоимость определяется по окончании выполненного заказа. Вся сумма затрат будет составлять ее себестоимость.

Попередельный метод применяется на предприятиях, где исходное сырье и материалы в процессе производства проходят ряд пределов, этапов (кирпичное, текстильное), или там, где из одних исходных материалов в одном технологическом процессе производства получают различные виды продукции. При попередельном методе сначала определяется себестоимость всей продукции, а затем себестоимость ее единицы.

Глава 2. Анализ затрат по статьям калькуляции на предприятии ОАО «Энергоавтотранс »

2.1. Краткая характеристика предприятия ОАО «Энергоавтотранс»

Открытое акционерное общество « Энергоавтотранс» создано в целях реализации Стратегии реформирования ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО АК «Омскэерго».

К концепции развития ОАО АК «Омскэерго» одним из приоритетных направлений является реализация политики сокращения затрат, увеличение прибыльности компании, повышения инвестиционной привлекательности. Один из путей сокращения затрат – снижение издержек компании на транспортные расходы путем обособления данного бизнеса от ОАО АК «Омскэерго».

ОАО «Энергоавтотранс» создано как самостоятельное юридическое лицо в соответствии с гражданским кодексом РФ на основе решения единственного учредителя ОАО АК «Омскэерго» на основании решения Совета директоров ОАО АК «Омскэерго» от 25.12.2003 г.

Дата государственной регистрации общества: 22 января 2004 года.

Государственный регистрационный номер: 1045513000708.

Место нахождения: Российская федерация, г. Омск.

Почтовый адрес: 644022, г. Омск, ул. Новороссийская, 6

Общее руководство текущей деятельностью ОАО «Энергоавтотранс» осуществляет генеральный директор, у которого в подчинении находятся заместитель генерального директора, технический директор, коммерческий директор и главный бухгалтер. (приложение 2)

Состав руководства предприятия:

- Генеральный директор – основная задача заключается в стратегическом управлении структурными подразделениями и предприятием в целом.

- Заместитель генерального директора – координация и общее руководство структурными подразделениями, производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью.

- Технический директор – основная задача заключается в руководстве производительно-технической деятельностью структурных подразделений.

- Коммерческий директор – основная задача заключается в общем руководстве эксплуатационно-коммерческой деятельностью структурных подразделений.

- Главный бухгалтер - основная задача заключается в организации и ведении бухгалтерского учета.

В состав ОАО «Энергоавтотранс» входят следующие структурные подразделения:

- Автотранспортные колонны №1, №2, №3, №4 – осуществляют перевозочную, транспортно-эксплуатационную другую деятельность, связанную с осуществлением транспортного процесса, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.

- Ремонтно-механические мастерские – осуществляют ремонт, техническое и сервисное обслуживание автотранспорта.

- Ремонтно-строительный участок – выполняет сантехнические работы по обслуживанию зданий и объектов ОАО «Энергоавтотранс», систем отопления и водоснабжения и энергоснабжения.

Виды деятельности предприятия.

Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. Для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом, в том числе:

- ремонт грузовых и легковых автомобилей, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин;

- ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей и других транспортных средств по заказам населения и сторонних организаций;

- эксплуатация и обслуживание автомобильного хозяйства;

- погрузочно-разгрузочные и транспортно-экспедиционные услуги;

- услуги по перевозке грузов и другие транспортно-экспедиционные услуги по заказам населения и сторонних организаций;

- материально-техническое снабжение и сбыт;

- продажа и сдача в наем (в аренду) недвижимого имущества производственно-технического назначения;

- общая коммерческая деятельность по обеспечению функционирования рынка;

- иные виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации.

Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральными законами, Общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии). (приложение 3)

Таблица 1

Основные технико-экономические показатели за 2004-2005 года на предприятии ОАО «Энергоавтотранс»

Объем оказанных услуг ОАО «Энергоавтотранс» на 31.12.2004 г. составил 96661 тыс. руб. или 435770 машино-часов. На 31.12.2005 г. эти цифры увеличились по сравнению с 2004 г. на 75233 и 283857 соответственно и составил 171894 тыс. руб. или 671627 машино-часов.

В 2004 г. основными потребителями услуг ОАО «Энергоавтотранс» являлись наиболее крупные предприятия энергосистемы г. Омска (приложение 4). Указанные потребители обеспечивали гарантированный объем потребления автоуслуг со стороны ОАО АК «Омскэнерго», что способствовало стабильному развитию предприятия.

Перед ОАО «Энергоавтотранс» стоят задачи увеличения доли рынка и повышения своей конкурентоспособности, увеличения объем оказываемых услуг и повышения доходности предприятия, ОАО «Энергоавтотранс» оказывает услуги сторонним организациям, число которых увеличивается и на данный момент приближается к шестидесяти. Наиболее крупными из них являются: ЗАО «СМТ – 4», ЗАО «УМ – 2», ЗАО «Регион-Бизнес», НПО «Мостовик», ОАО «СО-ЦДУ ЕЭС», ОАО «Соцсфера», ООО «БИНОМ», ООО «ДСК», ООО Компания «МВА», ООО «Омкабель», ООО «Омскспецэнергомонтаж», ООО «ОМУ–3», ООО «Ресурстранстрой», ООО «Сибиряк-центр», ООО «СМУ КПС», ООО «Спектр», ООО ПСФ «Полет и К», Омский филиал ФГУП «Управление ведомственной охраны Минэнерго России» и другие.

Такое увеличение объема оказанных услуг произошло за счет широкого спектра автоуслуг и ремонтно-диагностических услуг, которые может выполнять предприятие; большого парка подвижного состава; гибкой ценовой политики, индивидуальной работы с клиентами; наличие высококвалифицированного и подготовленного персонала; оперативности выполнения заявок, круглосуточной работы диспетчерской службы; расположение 4-х автоколонн предприятия в разных районах города Омска.

Потенциальным потребителем услуг ОАО «Энергоавтотранс» может выступать любое из предприятий города и области, а также других регионов и их количество будет зависеть от маркетинговой проработки.

Размер и структура основных фондов на 31.12.2005 год представлена в таблице

Таблица 2

Имущественное положение предприятия ОАО «Энергоавтотранс»

Формирование основных фондов происходило в течении 2004 года, то есть постановка на баланс предприятия согласно списку по формированию уставного капитала. Так как основные средства ОАО «Энергоавтотранс» были сформированы из зданий, сооружений, транспортных средств и хозяйственного инвентаря, принадлежащих предприятиям ОАО АК «Омсэнерго» и бывших ,в основном, в продолжительной эксплуатации. В связи с этим анализ основных фондов нецелесообразно проводить по бухгалтерскому учету. Фактический средний износ основных фондов составляет 36 %. Однако износ по группам далеко не равномерен. Наиболее изношенными являются транспортные средства 76 %.

Наименее изношены в группе «Сооружение и передаточные устройства» - 15-18 %, что объясняется тем, что имущество было приобретено в 2004 году.

Поскольку Общество как самостоятельное юридическое лицо начало функционировать с марта 2004 года, то, по сути, отражено перемещение персонала из ЦАУ ОАО АК «Омскэнерго» в штат ОАО «Энергоавтотранс». Общая численность персонала ОАО «Энергоавтотранс» на 31.12.2004 г. составляла 496 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 58 человек, рабочих – 438 человек. Численность руководителей линейного звена (структурных подразделений ОАО «Энергоавтотранс») составляет 9 человек. На 31.12.2005 г. общая численность персонала составила 513 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 61 человек, рабочих – 455 человек. Доля административно-управленческого персонала в общей численности ППП и за 2004, и за 2005 года составляет 11 %. (приложение 5)

Оплата труда работников ОАО «Энергоавтотранс» производится в соответствии с Положением об оплате труда. В ОАО «Энергоавтотранс» действует три системы оплаты труда:

- сдельная;

- повременная;

- бестарифная.

Системы оплаты труда работникам ОАО «Энергоавтотранс» устанавливаются генеральным директором в зависимости от категории работников и условий труда.

Премирование работников производится на основании Положения о премировании за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности рабочих, руководителей, специалистов и служащих ОАО «Энергоавтотранс». Премирование производится с учетом личного трудового вклада в конечные результаты работы Общества. Размер премии в 2004 году был установлен в размере 50 % тарифной составляющей на оплату труда. На 2005 год размер премии увеличен до 75 %. В 2004 г. фонд оплаты труда составил 32959 тыс. руб. В 2005г. – 57966 тыс. руб., что на 25007 тыс. руб. больше по сравнению с 2004г..

В ОАО «Энергоавтотранс» установлены следующие виды доплат:

- выплаты, обусловленные районным регулированием оплаты труда;

- доплата за работу с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда;

- доплата за работу в ночное время;

- оплата работы выходные и праздничные дни;

- оплата сверхурочной работы;

- оплата простоя не по вине работника;

- доплата за работу по графику с разделением смены на части и за работу в режиме ненормированного рабочего времени;

- доплата за руководство бригадой;

- доплата за время дежурства на квартире;

- доплата за совмещение профессий и за замещение;

- надбавка за классность ( за 2 класс – 10%, за 1 класс – 25% )

Оплата простоя, в том числе технологического не по вине работника производится в размере тарифной ставки (должностного оклада). Время простоя по вине работника или простоя, о котором работник своевременно не предупредил руководителя, оплате не подлежит.

Оплата труда за пределами нормальной продолжительности рабочего времени оплачивается за первые два часа работы не менее, чем в полуторном размере, за последующие часы – не менее, чем в двойном размере. По желанию работника сверхурочная работа может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха, но не менее времени, отработанного сверхурочно.

Среднегодовая заработная плата работника рассчитывается на основе минимальной месячной тарифной ставки рабочего 1 разряда с учетом плановых дефляторов. За 2004 год средний размер ставки составил 1953 руб., за 2005 год – 2184 руб.

Норматив заработной платы на 1 рубль выполненного объема услуг за 2004 год составил 0,33 руб., за 2005 год – 0,34 руб..

Средняя заработная плата на предприятии находится в пределах среднеотраслевой и индексируется в соответствии с инфляционными показателями согласно данным Госкомстата.

Повышение среднемесячной заработной платы на ОАО «Энергоавтотранс» в 2005 году в сравнении с 2004 годом на 1448 рублей или на 19.7 % произошло за счет применения плановых дефляторов на 2005 год, увеличения размера доплат стимулирующего и компенсирующего характера и повышения процента премии за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности. Согласно статистическим данным, среднемесячная заработная плата работников ОАО «Энергоавтотранс» выше среднемесячной заработной платы работников, занятых в промышленности региона на 2008 рублей и на 3997 руб. выше среднемесячной заработной платы работников, занятых в отрасли автомобильного транспорта.

Данные таблицы свидетельствуют об увеличении объема оказанных услуг, прибыль выросла на 59,11%, что в абсолютном выражении составило 1448 тыс. руб. Это говорит о стабилизации деятельности предприятия и выхода фирмы на оптимальный объем оказания услуг. Вследствие увеличения объема оказанных услуг предприятие нуждалось в привлечении дополнительной рабочей силы. Как видно из данных, численность рабочих за 2005 год составила 516 человек, что на 20 человек больше, чем в 2004 году (496 человек).

Рентабельность предприятия – отношение балансовой прибыли предприятия к среднегодовой стоимости основных средств – в абсолютном выражении составила 3,5 %. Уровень рентабельности отражает доходность предприятия.

2.2. Основы калькуляции себестоимости

Планируемая себестоимость работ калькулируется исходя из фактических показателей, нашедших свое отражение в бухгалтерском учете, скорректированных исходя из производственного плана на текущий период, показателей инфляции, заключенных и планируемых к заключению договоров на предоставление услуг производственного характера, договоров аренды, инвестиционного плана предприятия по направлениям деятельности.

Необходимость планирования издержек заключается в оптимизации текущих затрат предприятия, обеспечивающих необходимые темпы роста прибыли и рентабельности на основе рационального использования денежных, трудовых и материальных ресурсов.

Затраты, связанные с производством и реализацией подразделяются на следующие группы:

1) материальные затраты, включают расходы на приобретение ГСМ, запчастей и прочих материалов;

2) работы и услуги производственного характера. Основной статьей этих расходов являются расходы на услуги сторонних ремонтных организаций и прочие работы и услуги производственного характера;

3) затраты на оплату труда, включают оплату труда основного персонала (водители), оплату труда ремонтного персонала, оплату труда вспомогательного персонала, оплату труда ИТР;

4) ЕСН начисляется в размере 27,1 % от затрат на оплату труда;

5) негосударственное пенсионное обеспечение (3,5%);

6) амортизация основных средств. К амортизируемому имуществу относится: подвижной состав, здания, сооружения, оборудование и т.п. Начисление амортизации осуществляется линейным способом;

7) прочие затраты включают оплату лизинговых платежей, работ и услуг сторонних организаций (услуги связи, коммунальные услуги, услуги за пожарную и сторожевую охрану, юридические услуги, информационные услуги, аудиторские услуги), командировочные и представительские расходы, арендную плату, расходы на страхование, налоги и сборы, расходы но охрану труда и др.

Качественно затраты по статьям калькуляции и затраты на производство и реализацию услуг не различаются, поскольку представляют собой текущие затраты.

Анализ себестоимости имеет исключительно важное значение. Он позволяет выяснить тенденции изменения данного показателя, выполнение плана по его уровню, определить влияние различных факторов на его прирост и на этой основе дать оценку работы предприятия по использованию финансовых и материальных возможностей и установить резервы в снижении себестоимости продукции.

2.3.Анализ затрат предприятия ОАО «Энергоавтотранс»

Издержки предприятия являются одним из основных качественных
показателей хозяйственной деятельности предприятия и представляют собой
выраженные в денежной форме материальные, трудовые и финансовые затраты.
Для осуществления текущей деятельности в 2004 году разработаны смета
затрат и калькуляция себестоимости ОАО «Энергоавтотранс».

Затраты на производство и реализацию услуг за 2004 год составили 90 851 тыс. руб. при плане 87 595 тыс. руб. Увеличение затрат в абсолютной сумме на 3 256 тыс. руб. произошло в связи с перевыполнением плана предоставляемых услуг.

Таблица 3

(тыс. руб.)

Из приведенных данных видно, что план по объему предоставляемых услуг перевыполнен на 8 %, а затраты на производство и реализацию услуг,
утвержденные планом по уровню снизились на 3,88 %.

Анализ по отдельным статьям затрат приведен в таблице: затраты на производство и реализацию продукции за 2004 год (приложение 6, ). Наибольший удельный вес в структуре себестоимости занимают следующие статьи: материальные затраты — 30 %, затраты на оплату труда - 36 %, ЕСН — 13 %, амортизация основных фондов -10 %.

При определении себестоимости используется группировка затрат на 1
машино-час по статьям калькуляции, необходимая в процессе ценообразования.

Таблица 4

(тыс. руб.)

Себестоимость услуг на 1 машино-час за 2004 года составила 208 руб. 48
коп. при планируемой 207 руб. 48 коп., увеличение произошло за счет увеличения материальных затрат. В том числе увеличились:

- затраты на приобретение горюче-смазочные материалы (ГСМ) из-за неоднократного повышения отпускных цен на бензин и дизельное топливо (ДТ). Так ОАО «Сибнефть-Омскнефтепродукт» повышало отпускные цены на бензин и дизельное топливо в течение 2004 года: с 1 апреля, с 20 мая, с 10 июля, с 9 августа, с 16 сентября, с 14 октября, с 31 октября и с 20 декабря;

- затраты на ремонт. Фактические затраты на ремонт составили 14 054 тыс. руб. при плане 7 913 тыс. руб.. Перерасход произошел по причине физического старения транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Для осуществления текущей деятельности на 2005 год разработаны смета затрат и калькуляция себестоимости ОАО «Энергоавтотранс».

Затраты на производство и реализацию услуг за 2005 год составили 164 760 тыс. руб. при плане 153 834 тыс. руб. В абсолютной сумме затраты увеличились на 10 926 тыс. руб.

Таблица 5

(тыс. руб.)

Из приведенных данных видно, что план по объему предоставляемых услуг выполнен на 109,6 %, а затраты на производство и реализацию услуг, утвержденные планом увеличились на 7,1 %. Уровень затрат к объему услуг увеличился на 2,27 %.

Анализ по отдельным статьям затрат приведен в таблице: затраты на производство и реализацию продукции за 2005 год (приложение 7 ). Из таблицы видно:

- экономия в абсолютной сумме произошла по статьям: амортизация основных средств — 3 780 тыс.руб.; коммунальные услуги — 232 тыс.руб.; командировочные и представительские расходы — 596 тыс.руб.; негосударственное пенсионное обеспечение — 1 109 тыс.руб.; налоги и сборы — 150 тыс.руб.; расходы по охране труда — 82 тыс.руб.

- перерасход в абсолютной сумме произошел по статьям: сырье и материалы — 11 316 тыс.руб. (ГСМ — 6 884 тыс.руб., запчасти — 3 735 тыс.руб., прочие материалы — 697 тыс.руб.) за счет увеличения объема предоставляемых услуг на 49 534 маш/час., а так же в связи с увеличением стоимости материалов сверх дефляторов, предусмотренных по плану; работы и
услуги производственного характера — 3 594 тыс.руб., в связи с непредвиденными затратами по ремонту автомобилей; оплата труда с отчислениями — 792 тыс. руб.

Так как основным фактором, влияющим на величину затрат, является объем и структура оказываемых услуг, поэтому важным аналитическим показателем являются плановые затраты, пересчитанные на фактический объем услуг. Изменение объема выполненных услуг неодинаково влияет на разные статьи затрат. Поэтому при анализе затраты подразделяем на зависимые и независимые от объема услуг.

Таблица 6

(тыс. руб.)

Данные свидетельствуют о том, что увеличение затрат в связи с перевыполнением объема услуг составило 11 486 тыс. руб., а за счет прочих факторов затраты снизились на 560 тыс. руб. В целом в относительной сумме затраты увеличились на 1 129 тыс. руб.

Наибольший удельный вес в структуре себестоимости занимают следующие статьи: материальные затраты — 32 %, затраты на оплату труда - 35,2 %, ЕСН — 9,1 %, амортизация основных фондов — 7,9 %, прочие затраты — 10,9% (лизинговые платежи — 2,6%, коммунальные услуги — 1,1 %, услуги за пожарную и сторожевую охрану — 1,1%, арендная плата — 2,03 %, расходы на страхование — 0,9 %, остальные расходы — 3,2 %).

Анализ себестоимости по уровню (в %) показывает, что происходит снижение расходов, непосредственно не связанных с реализацией услуг (амортизация основных средств).

При определении себестоимости используется группировка затрат на 1 машино-час по статьям калькуляции, необходимая в процессе ценообразования.

Таблица 7

(тыс. руб.)

Себестоимость услуг 1 машино-час в 2005 году составила 245 руб. 31 коп. при планируемой 247 руб. 28 коп., уменьшение произошло за счет увеличения объема предоставляемых услуг.

Анализ себестоимости имеет исключительно важное значение. Он позволяет выяснить тенденции изменения данного показателя, выполнение плана по его уровню, определить влияние различных факторы на его прирост и на этой основе дать оценку работы предприятия по использованию финансовых и материальных возможностей и установить резервы в снижении себестоимость продукции.

Глава 3. Пути снижения затрат на предприятии ОАО «Энергоавтотранс»

С целью снижения себестоимости продукции на предприятии разработана
Программа управления издержками (прилодение 8).

Выделяются следующие статьи расходов и мероприятия:

1. Расходы на сырье и материалы, к ним относят снижение затрат на ГСМ. Применяемые мероприятия по снижению издержек производства: за счет прекращения действия надбавки (в размере 5%) к нормам расхода для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет.

2. Затраты на оплату труда. Мероприятия:

1) Перевод водителей на сдельную оплату труда.

2) Перевод ремонтного персонала на бестарифную оплату труда.

3) Начисление доплаты за выслугу лет работы в «Энергоавтотранс».

3. Затраты ЕСН, за сет снижения затрат на оплату труда.

4. Затраты на услуги сторонних ремонтных организаций, за счет проведения ремонтов собственными силами (оборудование участка «ремонт гидрооборудования).

5. Затраты на коммунальные услуги, за счет контроля за режимом потребления по: электроэнергии, водоснабжению.

6. Прочие. Снижения затрат за счет реализации транспортных средств: снижение затрат на содердание и снижение налогов.

Рассмотрим статью расходов на сырье и материалы: снижение затрат на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Снижение издержек производства происходит за счет прекращения действия надбавки (в размере 5%) к нормам расхода для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет.

В 2004 году применяли 5 % надбавки за старение, как пример КамАЗ-5320 (бортовой). Действовали следующие нормы расходов (литры):

КамАЗ – 5320 (бортовой) от 5 до 8 лет (5%)

Норма базовая - 25,0

городская (лето) – 30,0

городская (зима) – 32,5

трасса (лето) - 26,25

трасса (зима) - 28,75

Рассчитаем применение нормы городской (лето). Норма расхода 30 литров, пробег за день 150 км., цена ДТ за литр 17,20 руб.. Определим, сколько пойдет затрат на ДТ:

руб./день

Всего на предприятии имеется 250 машин старше 8 лет. Следовательно,

руб./день

В 2005 году отменили эту процент за старение, так как обслуживание машин проводится регулярно на самом предприятии. Изменились и нормы расходов:

КамАЗ – 5320 (бортовой) до 5 лет

Норма базовая - 25,0

городская (лето) – 28,75

городская (зима) – 31,25

трасса (лето) - 25,0

трасса (зима) - 27,5

Рассчитаем применение нормы городской (лето). Норма расхода 28,75 литров, пробег за день 150 км., цена ДТ за литр 17,20 руб.. Определим, сколько пойдет затрат на ДТ:

руб./ день

руб./день

Значит, экономия за один день на одну машину составляет:

руб.

Экономия на 250 машин за один день: 193500 – 185437,5 = 8062,5 руб.

Таким образом, отменив процент за старение предприятие ОАО «Энергоавтотранс» за год экономит 1 549,2 тыс. руб..

Себестоимость, за счет проводимых мероприятий, направленных на достижение КПЭ, снизилась на 1 839 тыс. руб. при плане 1 036 тыс. руб. Таким образом, применение программы управления издержками дало снижение производственной себестоимости на 2,1 %; В результате произошла максимизация результата от операционной и внереализационной деятельности на 1 007 тыс. руб., при плане 946 тыс.руб.

Заключение.

Эффективность деятельности предприятия – это сложная, многоаспектная категория, включающая в себя множество факторов формирования, важнейшим из которых является рациональное использование ресурсов предприятия ОАО «Энергоавтотранс».

Правильное и грамотное формирование затрат на предприятии ОАО «Энергоавтотранс» имеет важное значение, так как данное предприятие существует непродолжительный промежуток времени с 2004 года. От грамотного формирования затрат зависит увеличение доли рынка, повышение конкурентоспособности, увеличение объема оказываемых услуг и повышения доходности предприятия ОАО «Энергоавтотранс».

Для осуществления текущей деятельности предприятия разрабатываются сметы затрат. Основным факторов влияющим на величину затрат, является объем и структура оказываемых услуг. Изменение выполненных объема услуг неоднократно влияет на разные статьи затрат.

Анализ себестоимости по уровню показывает, что на предприятии ОАОР «Энергоавтотранс» происходит снижение расходов, непосредственно не связанных с реализацией услуг.

С целью снижения себестоимости продукции на предприятии разработана Программа управления издержками. Эта программа на практике позволила снизить затраты и увеличить прибыль предприятия.

Библиографический список.

1. Безруких П. С. Учет затрат и калькулирование в промышленности. – М.: Финансы и статистика, 1998.

2. Брэддик У. Менеджмент в организации. – М.: Инфра-М, 1997.

3. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Учеб. /Под ред. Л. Е. Стровского. – М.: Закон и право, ЮНИТИ, 2001.

4. Ворст И., Ревентлоу П. Экономика фирмы; Учеб. – М.: Высшая школа, 1999.

5. Гальперин В. М. Микроэкономика: учеб. пособие для вузов. – СПб.: Экон. шк., 1996 – Т.1.- 1996.-348с.

6. Грузинов В. П. Экономика предприятия и предпринимательства. – М.: СОФИТ, 1999.

7. Донцова Л.В., Никифорова Н. А. Анализ финансовой отчетности: учеб. пособие. – М.: Издательство «Дело и Сервис», 2003. – 336с.

8. Карпова Т. П, Основы управленческого учета: учеб. пособие. –М.: Инфра-М, 1997. – 392с.

9. Кейлер В.А. Экономика предприятия: Курс лекций. – М.: ИНФРА-М; Новосибирск: НГАЭиУ, «Сибирское соглашение», 2000. – 132 с.

10. Ковалев В. В. Введение в финансовый менеджмент. – М.: Финансы и статистика, 2001.

11. Котляров С. А, Управление затратами. –СПб.: Питер, 2001 – 160 с.

12. Протасов В. Ф. Анализ дечтельности предприятия (фирмы): производство, экономика, финансы, инвестиции, маркетинг. – М.: «Финансы и статистика», 2003. – 536с.

13. Раицкий К.А. Экономика организации (предприятия): Учебник. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско – торговая корпорация «Дашков и К», 2003. – 1012 с.

14. Савицкая Г. В. Экономический анализ.- 9-е изд., испр.. – М.: Новое знание, 2004. – 640 с.

15. Чечевицына Л. Н. Экономический анализ: учеб. пособие. Изд 2-е, доп. и перер. – Ростов н/Д: Издательство «Феникс», 2003. – 480с.

16. Финансовый менеджмент / Под ред. Г. Б. Поляка. – М.: Финансы, ЮНИТИ, 1999.

17. Экономика организации (предприятия): Учебник / Под ред. Н. А. Сафронова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Экономист, 2004.

18. Экономика предприятия: Учебник для вузов / Под ред. проф. В. Я. Горфинкеля, проф. В. А. Швандара. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2003.

19. Экономика предприятия: Учебник / Под ред. А. Е. Карлика, М. Л. Шухгальтер. – М.: Инфра – М, 2003.

20. Экономика предприятия: Учеб. для вузов / И.Э.Берзинь, С.А.Пикунова, Н.Н.Савченко, С.Г.Фалько; Под ред. С.Г.Фалько. – 2-е изд., испр. – М.: Дрофа,2004. – 368с.

Приложение 1

Классификация затрат по экономическим и калькуляционным статьям.

Приложение 2

Организационная структура управления ОАО «Энергоавтотранс»

Приложение 3

Виды деятельности

тыс.руб.,без НДС

Приложение 5

Приложение 4

Основные потребители услуг ОАО «Энергоавтотранс»

Программа управления издержками ОАО «Энергоавтотранс» на 2005 год