ТАМБОВСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ УЧИЛИЩЕ
Кафедра общественных наук
Р Е Ф Е Р А Т
Философия техники
Тамбов - 1999
СОДЕРЖАНИЕ.................................................................................................................................. 2
ВВЕДЕНИЕ........................................................................................................................................ 3
Философия техники............................................................................................................... 4
Что такое техника........................................................................................................................... 4
Техника в исторической ретроспективе..................................................................................... 8
Формирование рационального обобщения в технике.......................................................... 12
Фундаментальные и прикладные исследования в технических науках........................ 22
ЗАКОНОМЕРНОСТИ РАЗВИТИЯ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ, СИСТЕМ "ЧЕЛОВЕК - ВОЕННАЯ ТЕХНИКА".................................................................................................................................. 28
Сущность военной техники........................................................................................................ 28
Общесоциальные закономерности развития военной техники........................................ 29
Основные направления развития военно-технической базы вооружённых сил.......... 31
Закономерности развития систем "человек- военная техника"....................................... 33
Заключение................................................................................................................................ 35
Список литературы............................................................................................................... 36
ВВЕДЕНИЕ
Хотя техника явл
яется настолько ж
е древней, как и само человечество, и хотя она так или иначе попадала в поле зрения философов, как самостоятельная философская дисциплина философия техники
возникла лишь в XX столетии. Первым, кто
внес в заглавие своей книги словосочетание "Философия техн
ики", был немецкий философ Эрнст Капп. Его книга "Основные направления философии техники" вышла в свет в 1877 году. Несколько позже другой немецкий философ Фред Бон одну из гл
ав своей книги "О долге и добре" (1898 год.) также посвятил "философии техники". В конце XIX века российский инженер П.К.
Энгельмейер
формулируе
т задачи философии техники в своей брошюре "Технический ито
г XIX века" (1898 год.). Его работы были опубликованы также на немецком языке. Однако только в XX веке техника, ее развитие, ее место в обществе и значение для буд
ущего человеческой цивилизации становится предметом системати
ческого изучения. Не только философы, но и сами инженеры, начинают уделять осмыслению техники все большее внимание. Особенно интенсивно эта тематика обсуждалась на страницах журнала Союза германских дипломированных инжене
ров "Техника и культура" в 30-е годы. Можно сказать, что в этот период в самой инженерной среде вырастает потребность философского осознания феномена техники и собственной деятельности по ее созданию. Часто попытки такого рода осмысления сводились к исключительно оптимистической оценке достижений и перспект
ив современного технического развития. Одновременно в гуманитарной среде возрастало критическое отношение к ходу технического прогресса современного общества, и внимание привлекалось прежд
е всего к его отрицательным сторонам. Так или иначе, в обоих случаях техника стала предметом специального анализа и исследования.
Таким образом, философия техники
уже сравнительно давно выделилась в самостоятельную область философского исследования.
На этот вопрос можно ответить двояким образом: во-первых, определив, что особенного изучает философия техники по сравнению с другими дисциплинами, изучающими техн
ику, и, во-вторых, рассмотрев, что представляет собой сама техника.
Техника
в XX столетии становится предметом изу
чения самых различных дисциплин как технических, так естественных
и общественных, как общих, так и частных. Количество
специальных
технических дисциплин возрастает в наше время с
поразительной быстротой, поскольку не то
лько различные
о
трасли те
хники, но и разные аспекты этих отраслей становятся
п
ред
метом их исследования. Всё возрастающая специализация
в технике стимулирует противоположный процесс развити
я общетехнических
дисциплин. Однако все они — и частные,
и общие
— концентрируют свое вн
иман
ие на отдельных видах,
или
на
отдельных аспектах, определенных "срезах" техники. Техни
ка в целом не является предметом исследования техниче
ских дисциплин
. Многие естественные науки в связи с усилением
их влияния на природу (в том числе в глобальном масштабе) вынуждены принимать во внимание технику и даже
делают
её предметом специального исследования, конечно, с
о своей
особой естественнонаучной (нап
ример, физической) точки зрения.
Кроме того, без технических устройств невозможно проведение
современных естествен
нонаучных экспериментов. В силу проникновения техники практически во все сферы жизн
и сов
ременного общества многие общественные науки, прежде
всего социология и психология, обращаются к специальному анализу технического развития. Историческое развитие техники тр
адиционно является предметом изучения истории техники как особой гуманитарной дисциплины. Как правило, однако, историко-технические исследования специализированы по отдельн
ым отраслям или стадиям развития и не захватывают в поле своего анализа вопросы о тенденциях и перспективах развития современной техники.
Таким образом, философия техники,
во-первых, исследует феномен техники в целом, во-вто
рых, не только ее имманентное развитие, но и место в общественном развитии в целом, а также, в-третьих, принимает во внимание широкую историческую перспективу. Однако, если предметом философии техники является техника,
то возникает сразу же законный вопрос: Что же такое сама техника?
Каждый здравомыслящий человек укажет на те технические
устройства и орудия, которые окружают нас в повседневной
жизни — дома или на работе. Специалисты назовут конкретные
примеры такого рода устройств из изучаемых или создаваемый
ими видов техники. Но все это — лишь предметы технической
деятельности человека, материальные результаты его технических
усилий и размышлений. За всем этим лежит обширная сфера технических знаний и основанных на этих знаниях действий.
Поэтому Фред Бон придает понятию "техника" пре
дельно широкое значение: "Всякая деятельность и прежде всего
всякая профессиональная деятельность нуждается в технических
правилах".
Он различает несколько способов действия, придавая
особое значение целенаправленной деятельности, в которой
успех достигается указанием в предшествующем рассуждении
руководящего средства.
Это фактически задает границы между
"техникой" и "не-техникой",
поскольку к сфере техники может
быть отнесен именно этот способ действия.
Технические знания воплощаются не только через т
ехни
ческую деятельность в разного рода технических устройствах, но и
в статьях, книгах, учебниках и так далее., поскольку без налаженного
механизма продуцирования,
накопления и передачи знаний никакое техническое развитие в нашем современном обществе было бы невозможно.
Это отчетливо понимал уже в конце XIX века немецкий инженер
Франц Рело,
выступивший в 1884 г. в Вене с лекцией
"Техника и культура": "Не вещи или изобретения, но сопровождающие
их идеи представляют то, что должно вызвать изменения,
новшества...
У нас пробило себе дорогу сознание, что силы природы при своих действиях подчиняются определенным
неизменным законам, законам природы, и никогда, н
и при каких обстоятельствах не бывает иначе".
[12] Приобщение к
технической цивилизации не дается одной лишь покупкой
совершенных технических устройств — оно должно прививаться
воспитанием, обучением, передачей технических знаний
Доказательством этому служит, по мнению Рело, современный
ему Китай, "где весь отличный европейский материал
приобретенный покупкою, оказывается, по-видимому
бесполезным перед правильным нападением..."
западных стран. Но это же относится и к промышленной сфере. Как
только Китай отошел от традиционной схемы "закупки" на
Западе машин и перешел к перестройке всей экономичес
кой образовательной и технологической сферы, сразу же наметился отчетливый технический и экономический рост.
Техника относится к сфере материальной культуры. Это — обстановка нашей домашней и общественной жизни, средства общения, защиты и нападения, все орудия действия на самых различных поприщах. Так определяет технику на рубеже XIX— XX столетий П.
К. Энгельмейер:
"Своими приспособлениями она усилила наш слух, зрение, силу и ловкость, она сокращает расстояние и время и вообще увеличивает производительность труда. Након
ец, облегчая удовлетворение потребностей, она тем самым способствует нарождению новых...
Техника покорила нам пространство и время, материю и си
лу и сама служит той силой, которая неудержимо гонит вперед колесо прогресса".[15]
Однако, как хорошо известно, материальная культура связана с духовной культурой самыми неразрывными узами. Например, археологи именно по остаткам материальной культуры стремятся подробно восстановить культуру древних народов. В этом смысле философия техники является в значительной своей части археологией
технических знаний, если она обращена в прошлое (особенно в древнем мире и в средние века, где письменная традиция в технике еще не была достаточно развита) и методологией
технических знаний, если она обращена в настоящее и будущее.
Итак, техника
должна быть понята
- как совокупность технических устройств, артефактов — от отдельных простейших орудий до сложнейших технических систем
;
- как совокупность различных видов технической деятельности по созданию этих устройств — от научно-технического исследования и проектирования до их изготовления на производстве и эксплуатации, от разработки отдельных элементов технических систем до системного исследования и проектирования;
- как совокупность технических знаний — от специализированных рецептурно-технических до теоретических научно-технических и системотехнических знаний.
Сегодня к сфере техники относится не только использование, но и само производство научно-технических знан
ий. Кроме того, сам процесс применения научных знаний в инженерной практике не является таким простым, как это часто думали, и связан не только с приложением уже имеющихся, но и с получением новых знаний. "Приложение состоит не в простом приложении наук к специальным целям, — писал немецкий инженер и ректор Берлинского политехникума А. Ридлер.
— Раньше, чем делать такое приложение надо принять во внимание условия данного случая. Трудность применения заключается
в правильном отыскании действительных условий
данного случая. Условно принятое положение вещей и пренебрежение
отдельными данными условиями обманывают насчет
настоящей действительности. Только применение ведет к пол
ному пониманию; оно составляет высшую ступень
познания, а общее научное познание составляет только предварительную
ступень
к нему...
Знание есть дочь применения. Для
применения нужно умение исследовать и изобретательность".
[4]
Таким образом, современная техника, и прежде всего техническое
знание, неразрывно связаны с развитием науки. Сегодня
этот тезис никому не надо доказывать. Однако в истории развития
общества соотношение науки и техники постепенно ме
нялось.
Независимо от того, с какого момента отсчитывать начало
науки, о технике можно сказ
ать определенно, что она возникла
вместе с возникновением Homo
sapiens
и долгое время развивалась
независимо от всякой науки. Это, конечно, не означает,
что ранее в технике не применялись научные знания. Но, во
-первых, сама наука не имела долгое время особой дисциплинарной организации, и, во-вторых, она не была ориентирована
на сознательное применение создаваемых ею знаний в техн
ической сфере. Рецептурно-техническое знание достаточно долго
противопоставлялось научному знанию, об особом научно-техническом
знании вообще вопрос не ставился. "Научное" и "техническое" принадлежали факт
ически к различным культурным
ареалам. В более ранний период развития человеческой
цивилизации и научное, и техническое знание были органично
вплетены в религиозно-мифологическое мировосприятие и åù¸ не отделялись от практической деятельности.
В древнем мире техника, техническое знание и техническое действие были тесно связаны с магическим действием и мифо
логическим миропониманием. Один из первых философов техники
Альфред Эспинас
в своей книге "Возникновение технологии",
опубликованной в конце XIX века, писал: "Живописец
литейщик и скульптор являются работниками, искусство которых
оценивается прежде всего как необходимая прин
ад
лежн
ость
культа. ...Египтяне, например, не намного отстали в механике
от греков эпохи Гомера, но они не вышли из религиозного миросозерцания.
Более того, первые машины, по-видимому, приносились в дар богам и посвящались культу, прежде чем стали употребляться для полезных целей. Бурав с ремнем был, по-видимому, изобретен индусами для возжигания
священного огня — операция, производившаяся чрезвычайно быстро, потому что она и теперь совершается в известные праздники до 360 раз в день. Колесо было великим изобретением; весьма вероятно, что оно был
о прежде посвящено богам. Гейгер полагает, что надо считать самыми древними молитвенные колеса, употребляемые и теперь в буддийских храмах Японии и Тибета, которые отчасти являются ветряными, а отчасти ги
дравлическими колесами...
Итак, вся техника этой эпохи, — заключает авт
ор, — имела один и тот же характер. Она была религиозной, традиционной и местной"
.[18] Наука древнего мира была еще не только неспециализированной и недисциплинарной, но и неотделимой от практики и техники. Важнейш
им шагом на пути развития западной цивилизации была античная революция в науке, которая выделила теоретическую форму познания и освоения мира в самостоятельную сферу человеческой деятельности.
Античная наука была комплексной по самому своему стремлению максимально полного охвата осмысляемого теоре
тиче
ски и обсуждаемого философски предмета научного исследования. Специализация еще только намечалась и во всяком случае не принимала организованных форм дисциплинарности.
Понятие техники также было существенно отлично от современного. В античности понятие "тэхнэ"
обнимает и технику, и техническое знание, и искусс
тво. Но оно не включает теорию. Поэтому у древнегреческих философов, например, Аристотеля, нет специальных трудов о "тэхнэ". Более того, в античной культуре наука и техника рассматривались как принципиально различные виды деятельности. "В античном мышлении существовало четкое различение эпистеме,
на постижении которого основывается наука, и тэхнэ,
практического знания, которое необходимо для дела и связано с ним, — писал один известн
ый исследователь. — Тэхнэ не имело никакого теоретического фундамента, античная техника всегда была склонна к рутине, сноровке, навыку; технический опыт передавался от отца к сыну, от матери к дочери, от мастера к ученику. Древние греки проводили четкое различение теоретического знания и практического ремесла".
В средние века архитекторы и ремесленники полагались в основном на традиционное знание, которое держалось в секрете и которое со временем изменялось лишь незначительно. Вопрос соотношения меж
ду теорией и практикой решался в моральном аспекте — например, какой стиль в архитектуре является более
предпочтительным с божественной точки зрения. Именно инженеры, художники и практические математики эпохи
Возрождения сыграли решающую роль в принятии нового типа
практически ориентированной теории. Изменился и сам социальный
статус ремесленников, которые в своей деятельности
достигл
и высших уровней ренессансной
культуры. В эпоху
Возрождения наметившаяся уже в раннем Средневековье те
нденция
к всеохватывающему
рассмотрению и изучен
ию предмет
а выразилась, в частности, в формировании и
деала энциклопедически
развитой личности ученого и инженера, равным образом
хорошо знающего
и умеющего —
в самых различных областях
науки и техники.
В науке Нового времени можно наблюдать иную тенденцию
— стремление к специализации и вычленению отдельных аспектов
и сторон предмета как подлежащих систематическому ис
следованию экспериментальными и математическими сред
ствами.
Одновременно выдвигается идеал новой науки, способной решать теоретическими средствами инженерные задачи, и
новой, основанной на науке, техники. Именно этот идеал привел в конечном итоге к дисциплинарной организации науки и
техники. В социальном плане это было связано со становлением
профессий ученого и инженера, повышением их статуса в обществе.
Сначала наука многое взяла у мастеров-инженеров эпохи
Возрождения, затем в XIX—XX веках профессиональная
организация инженерной деятельности стала строиться по
образцам действия научного сообщества. Специализация и
профессионализация науки и техники с одновременной
технизацией науки и сциентификацией
техники имели
результатом п
оявление множества научных и технических
дисциплин, сложившихся в XIX—XX веках в более или менее
стройное здание дисциплинарно организованных науки и
техники. Этот процесс был также тесно связан со становлением
и развитием специально-научного и основанного на науке
инженерного образования.
Итак, можно видеть, что в ходе исторического развития техническое
действие и техническое знание постепенно отделяются
от мифа и магического действия, но первоначально опираются еще не на научное, а лишь на обыденное сознание и практику. Это хорошо видно из описания технической рецептуры в многочисленных пособиях по ремесленной технике, направленных
на з
акрепление и передачу технических знаний новому поколению мастеров. В рецептах уже нет ничего мистически-мифологического, хотя перед нами еще не научное описание, да и техническая терминология еще не устоялась.
В Новое время возникает настоятельная необходимость подготовки инженеров в специальных школах. Это уже не просто передача накопленных предыдущими поколениями навыков от мастера к ученику, от отца к сыну, но налаженная и социально закрепленная система передачи технических знаний и опыта через систему профессионального образования.
Первая ступень рационального обобщения в ремесленной технике по отдельным ее отраслям была связана с необходимостью обучени
я в рамках каждого отдельного вида ремесленной технологии. Такого рода справочники и пособия для обучения еще не были строго научными, но уже вышли за пределы мифологической картины мира. В обществе осознавалась необходимость создания системы регулярного обучения ремеслу. Например, фундаментальный труд немецкого ученого и инженера Георгия Агриколы
"О горном деле и металлургии
в двенадцати книгах" (1556 г.) был, по сути дела, первой производственно-технической энциклопедией и включал в себя практические сведения и рецепты, почерпнут
ые у ре
месленников, а та
кже из собственной многогранной инженерной практики, — в
ведения и рецепты, относящиеся к производству металлов и сплавов, к вопросам разведки и добычи полезных ископаемых и многому другому. К жанру технической литературы более поздн
его времени могут быть отнесены "театры машин" и "театры мельниц" (например, "Общий театр машин" Якоба Лейпольда
в девяти томах). Такие издания фактически выполняли роль первых учебников.
Дальнейшее развитие рационализации технической деятельности могло идти уже только по пути научного обобщения. Инженеры ориентировались на научную картину мира, но в реальной технической практике господствовал мир "приблизительности". Образцы точного расчета демонстрировали учёные, разрабатывая все более совершенные научные инструменты и приборы, которые лишь впоследствии попадали в сферу производственной практики. Взаимоотношения науки и техники в это время определялись еще во многом случайными факторами — например, личными контактами ученых и практиков и т.п. Вплоть до XIX века наука и техника развиваются как бы по независимым траекториям, являясь, по сути дела, обособленными социальными организмами — каждый со своими особыми системами ценностей. [9, 10, 11]
Одним из учебных заведений для подготовки инженеров было Горное училище, учрежденное в 1773 г. в Петербурге. В его программах уже четко прослеживается ориентация на научную подготовку будущих инженеров. Однако все же подобные технические училища были более ориентированы на практическую подготовку, и научная подготовка в них значительно отставала от уровня развития науки. Методика преподавания в инженерных учебных заведениях того времени носила скорее характер ремесленного ученичества: инженеры-практики объ
ясняли отдельным студентам или их небольшим группам, как нужно возводить тот или иной тип сооружений или машин. Новые теоретические сведения сообщались лишь по ходу таких объ
яснений.
Даже лучшие учебники по ин
женерному делу, вышедшие в течение XVIII столетия, являются в основном описательными: математические расчеты встречаются в них крайне редко.
Постепен
но положение меняется, так как в связи с настоятельной
необходимостью регулярной научной подготовки инжене
ров, возникает потребность научного описания техники и систематизации накопленных научно-технических знаний. В силу
этих причин первой действительно научной технической литературой становятся учебники для высших технических школ.
Одной из первых такого рода попыток создания научной технической литературы стали учебники по прикладной механике. Однако потребовалось почти столетие для того, чтобы полутеоретическое описание всех существующих машин
с точки зрения начертательной геометрии, залож
енное Гаспаром
Монжем
в программу обучен
ия инженеров в Парижской политехнической школе, превратилось в подлинную теорию механизмов и машин.
Вторая ступень рационального обобщен
ия техники заключалась в обобщении всех существующих областей ремесленной техники. Это было осуществлено в так называемой "Общей технологии" (1777 г.) Иоганна Бекманна
и его школы, которая была попыткой обобщения приемов технической деятельности различного рода, а также во французской "Энциклопедии" — компендиуме всех существовавших к тому времени наук и ремесел. В своем труде "Введение в технологию или о знании цехов, фабрик и мануфактур..."
Иоганн Бекманн
пытался представить обобщенное описание не столько самих машин и орудий как продуктов технической деятельности, сколько самой этой деятельности, т.е. всех существовавших тогда технологий (ремесел, производств, устройство заводов, а также употребляемых в них машин, орудий, материалов и так далее). Если частная технология рассматривала каждое техническое ремесло отдельно, то формулируемая Бекманом
общая технология
пыталась систематизировать различные производства в технических ремеслах, чтобы облегчить их изучение. Классическим выражением стремления к такого рода синтетическому описанию является французская "Энциклопедия", которая представляла собой попытку, по замыслу создателей, собрать все знания, "рассеянные по земле", ознакомить с ними всех живущих людей и передать их тем, кто придет на смену. Этот проект, по словам Дидро, должен опрокинуть барьеры между ремеслами и науками, дать им свободу.
[5]
Однако, все перечисленные попытки, независимо от их претензий на научность, были, по сути дела, лишь рациональным обобщением накопленного технического опыта на уровне здравого смысла.
Следующая ступень рационального обобщения техники находит свое выражение в появлении технических наук (технических теорий). Такое теоретическое обобщение отдельных областей технического знания в различных сферах техники происходит прежде всего в целях научного образования инжен
еров при ориентации на естественнонаучную картину мира. Научная техника
означала на первых порах лишь применение к технике естествознания. В XIX веке "техническое знание было вырвано из вековых ремесленных традиций и привито к науке, — писал американский философ и историк Э.
Лейтон.
— Техническое сообщество, которое в 1800 г. было ремесленным и мало отличалось от средневекового, становится "кривозеркальным
двойником" научного сообщества. На передних рубежах технического прогресса ремесленники были заменены новыми фигурами — новым поколением ученых-практиков. Устные традиции, переходящие от мастера к ученику, новый техник заменил обучением в колледже, профессиональную организацию и техническую литературу создал по образцу научной".
[13] Итак, техника стала научной
—но не в том смысле, что безропотно теперь выполняет все предписания естественных наук, а в том, что вырабатывает специальные — технические — науки.
Наиболее ярко эта линия развития выразилась в программе научной подготовки инженеров в Парижской политехнической школе. Это учебное заведение было основано в 1794 г. математиком и инженером Гаспаром Монжем, создателем начерта
тельной геометрии. В программу была заложена ориентация на глубокую математическую и естественнонаучную подготовку будущих инженеров. Не удивительно, что Политехническая школа вскоре стала центром развития математики и математического
естествознания, а также технической науки, прежде всего прикладной
механики. По образцу данной Школы создавались
впоследствии многие инженерные учебные заведения Германии,
Испании, США, России.
Технические науки, которые формировались прежде всего в
качестве приложения различных областей естествознания к определенным
классам инженерных задач, в середине XX века образовали
особый класс научных дисциплин, отличающихся от
естественных наук как по объекту, так и по внутренней структуре, но также обладающих дисциплинарной организацией.
Наконец, высшую на сегодня ступень рационального обобщения
в технике представляет собой системотехника как попытка комплексного теоретического обобщения всех отраслей современной техники и технических наук при ориентации не
только на естественнонаучное, но и гуманитарное образование
инженеров, т.е. при ориентации на системную картину мира.
Системотехника
представляет собой особую деятельность по созданию сложных технических систем и в этом смысле явл
яет
ся
прежде всего современным видом инженерной, технической деятельности, но в то же время включает в себя особую научную деятельность, поскольку является не только сферой приложения
научных знаний. В ней происходит также и выработка новых знаний. Таким образом, в системотехнике научное знание проходит полный цикл функционирования — от его получения до использования в инженерной практике.
Инженер-системотехник должен сочетать в себе талант ученого,
конструктора и менеджера, уметь объ
единять специалистов различного профиля для совместной работы. Для этого ему
необходимо разбираться во многих специальных вопросах. В силу сказанного перечень изучаемых в вузах США будущим системотехником дисциплин производит впечатление своим разнообразным и многоплановым содержанием: здесь — общая теория систем, линейная алгебра и матрицы, топология, теория комплексного переменного, интегральные преобразования, векторное исчисление дифференциальные уравнения, математическая логика, теория графов, теория цепей, теория надежности, математическая статистика, теория вероятностей, линейное, нелинейное и динамическое программирование, теория регулирования, теория информации, кибернетика, методы моделирования и оптимизации, методология проектирования с
истем, применение инженерных моделей, проектирование, анализ и синтез цепей, вычислительная техника, биологические и социального
, экономические, экологические и информационно-вычислительные системы, прогнозирование, исследование операций и тому подобное.
[1]
Из этого перечня видно, насколько широка подготовка современного инженера-системотехника. Однако главное для него — научиться применять все полученные знания для решения двух основных системотехнических задач: обеспечения интеграции частей сложной системы в единое целое и управления процессом создания этой системы. Поэтому в этом списке внушительное место уделяется системным и кибернетическим дисциплинам, позволяющим будущему инженеру овладеть общими методами исследования и проектирования сложных технических систем, независимо от их конкретной реализации и материальной формы. Именно в этой области он является профессионалом-специалистом.
Системотехника является продуктом развития традиционной инженерной деятельности и проектирования, но качественно новым этапом, связанным с возрастанием сложности проектируемых технических систем, появлением новых прикладных дисциплин, выработкой системных принципов исследования и проектирования таких систем. Особое значение в ней приобретает деятельность, направленная на организацию, н
аучно-техническую координацию и руководство всеми видами системотехнической деятельности (такими как, с одной стороны, проектирование компонентов, конструирование, отладка, разработка технологии, а с другой — радиоэлектроника, химическая технология, инженерная экономика, разработка средств общения человека и машины и тому подобное), а также направленная на стыковку и ин
теграцию частей проектируемой системы в единое целое. Именно последнее составляет ядро системотехники и определяет ее специфику и системный характер.
Две последние стадии научного
обобщения техники представляют
особый интерес для философского анализа, поскольку именно на этих этапах прослеживается поистине глобальное влияние техники на развитие современного общества. Франц Рело,
формулируя основные задачи своей работы, подчеркивает прежде всего то огромное влияние на культурные условия мира, которое принадлежит в наши дни технике, опирающейся на научные основы. "Она сделала нас способными достигать в материальном отношении гораздо большего, сравнительно с тем, что было возможно для человечества несколько столетий тому назад...
Повсюду в новейшей жизни, вокруг нас, и вместе с нами, научная техника является нашею действительною слугою и спутницей, никогда не покладающей
рук, и только тогда вполне убеждаемся в этом, когда мы, хотя;
только на короткое время, лишаемся ее помощи". И хотя до сих; пор раздаются голоса против неуклонного развития технических устройств, те, кто их подает, продолжают разъезжать по
железной дороге, звонить по телефону и тому подобное, пользоваться
всеми благами победившей технической цивилизации и ничуть
не задерживают главного движения. Итак, суть научного метода
в технике состоит в следующем: "Если привест
и неодушевленные тела в такое положение, такие обстоятельства,
чтобы их действие, сообразное с законами природы
соответствовало нашим целям, то их можно заставить совершать
работу для одушевленных существ и вместо этих последних". Когда эту задачу начали выполнять сознательно, и возникла
новейшая научная техника. [19]
Процесс сайентификации
техники был бы немыслим без научного обучения инженеров и формирования дисциплинарной
организации научно-технического знания по образцу дисциплинарного естествознания. Однако к середине XX века дифференциация в сфере научно-технических дисциплин и инженерной
деятельности зашла так далеко, что дальнейшее их развитие становится невозможным без междисциплинарных технических исследований и системной интеграции самой инженерной деятельности. Естественно, что эти системно-интегративные
тен
денции находят свое отражение в сфере инженерного образования.
Формируется множество самых различных научно-технических дисциплин и соответствующих им сфер инженерной практики. Появились узкие специалисты, которые знают
"всё ни о чем" и не знают, что происходит в смежной лаборатории. Появляющиеся так называемые универсалисты, напротив, знают "ничего обо всём". И хотя статус этих универсалистов в системе дисциплинарной организации науки и в структуре специализированной инженерной деятельности до сих пор четко не определен, без них сегодня становится просто невозможно не только решение конкретных научных и инженерных задач, но и дальнейшее развитие науки и техники в целом. Сами инженерные задачи становятся комплексными, и при их решении необходимо учитывать самые различные аспекты, которые раньше казались второстепенными, например, экологические и социальные аспекты. Именно тогда, когда возникают междисциплинарные, системные проблемы в технике, значение философии техники существенно возрастает, поскольку они не могут быть решены в рамках какой-либо одной уже установившейся научной парадигмы. Таким образом, ставшая в XX веке традиционной дисциплинарная организация науки и техники долж
на быть дополнена междисциплинарными исследованиями совершенно нового уровня. А поскольку будущее развитие науки и техники закладывается в процессе подготовки и воспитания профессионалов, возникает необходимость формирования нового стиля инженерно-научного мышления именно в процессе инженерного образования.
Кроме того, в сфере техники и технических наук формируется слой поисковых, фактически фундаментальных исследований, т.е. технической теории. Это приводит к специализации .
внутри отдельных областей технической науки и инженерной деятельности. Само по себе очень важное и нужное разделение труда также порождает целый ряд проблем кооперации и стыковки различных типов инженерных задач. Естественно, что и эта тенденция находит свое выражение в сфере инженерного образования. Это приводит к тому, что проектная установка проникает в сферу науки, а познавательная — в область инженерной деятельности. Подобно тому, как это делает философия науки по отношению к научному познанию и научной теории, философия техники н
ачинает выполнять рефлексивную функцию по отношению к техническому познанию и технической теории.
К сожалению, пока еще очень и очень медленно, но всё отчётливее в инженерное сознание проникает мысль о необходимости обращения к истории техники и науки не только для изучения культурных образцов и познания прошлого, но и для поиска новых технологических решений. Это относится, например, к древним медицинским технологиям, где многовековая проверка традицией дополняется сегодня строгим научным анализом. История техники, понимаемая не только как история отдельных технических средств, но и как история технических решений, проектов и технических теорий (как успешных, так и нереализованных, казавшихся в свое время тупиковыми) может стать действительной основой не только реализуемого настоящего, но и предвидимого будущего. Знать и предвидеть
— задача не столько историческая, сколько философская. Поэтому философия и история науки и техники должны з
анять одно из
важных мест в современном инженерном образовании.
Философия техники имеет в данном случае сходные задачи по отношению к технике, что и философия науки по отношению к науке. Её роль, естественно, возрастает при переходе от простых систем к сложным, а также от специализированных видов технической деятельности к системным и теоретическим исследованиям и видам проектирования. Процессы, происходящие именно на этих этапах развития технической, лучше ска
зать
— научно-технической деятельности, требуют в наибольшей степени философского осмысления.
В сложной кооперации различных видов и сфер современной инженерной деятельности можн
о выделить три основных направления, требующих различной подготовки соответствующих специалистов. Во-первых, это — инженеры-производственники, которые призваны выполнять функции технолога, организатора производства и инженера по эксплуатации. Такого рода инженеров необходимо готовить с учётом их преимущественной практической ориентации. Во-вторых, это — инженеры-исследователи-разработчики, которые должны сочетать в себе функции изобретателя и проектировщика, тесно связанные с научно-исследовательской работой в области технической науки. Они становятся основным звеном в процессе соединения науки с производством. Им требуется основательная научно-т
ехн
ическая
подготовка. Наконец, в-третьих, это — инженеры-системотехники или, как их часто называют
, "системщики широкого профиля", задача которых — организация и управление сложной инженерной деятельностью, комплексное исследование и системное проектирование. Подготовка такого инженера-организатора и универсалиста требует самой широкой системной и методологической направленности и междисциплинарности.
Для такого рода инженеров особенно важно междисциплинарное и общегуманитарное образование, в котором ведущую роль могла бы сыграть философия науки и техники. [19]
Таким образом, именно две последние ступени рационального обобщения в технике представл
яют наибольший интерес для философско-методологического анализа, а именно — методология технических наук, инженерного, а затем и системного проектирования. Именно в этой сфере ин
тересы философии техники и философии науки особенно тесно переплетаются. Философия науки предоставляет философии техники выработанные в ней на материале естественнонаучного, прежде всего физического, познания средства методологического анализа; философия техники дает новый материал — технические науки — для такого анализа и дальнейшего развития самих методологических средств. Именно поэтому в дальнейшем мы сделаем акцент на "пересечении" философии науки и философии техники.
Фундаментальные
и прикладные исследования в технических науках
При
кладное исследование —
это такое исследование, результаты которого адресованы производителям и заказчикам и которое направляется нуждами или желаниями этих клиентов, фундаментальное —
адресовано другим членам научного сообщества. Современная техника не так далека от теории, как это иногда кажется. Она не является только применением существующего научного знания, но имеет творческую компоненту. Поэтому в методологическом плане техническое исследование (т.е. исследование в технической науке) не очень сильно отличается от научного. Для современной инженерной деятельности требуются не только краткосрочные исследования, направленные на решение специальных задач, но и широкая долговременная программа фундаментальных исследований в лабораториях и институтах, специально предназначенных для развития технических наук. В то же время современные фундаментальные исследования (особенно в технических науках) более тесно связаны с приложениями, чем это было раньше.
Для современного этапа развития науки и техники характ
ерно использование методов фундаментальных исследований для решения прикладных проблем. Тот факт, что исследование является фундаментальным, еще не означает, что его результаты неутилитарны. Работа же, направленная на прикладные цели, может быть весьма фундаментальной. Критериями их разделения являютс
я в основном временной фактор и степень общности. Вполне правомерно сегодня говорить и о фундаментальном промышленном исследовании.
Вспомним имена великих ученых, бывших одновременно инженерами и изобретателями: Д.
У. Гиббс
— химик-теоретик — начал свою карьеру как механик-изобретатель; Дж.
фон Нейман
начал как инженер-химик, далее занимался абстрактной математикой и впоследствии опять вернулся к технике; Н.
Винер и К. Шеннон были одновременно и инженерами и первоклассными математиками. Список может быть продолжен: Клод Луис Навье, инженер французского Корпуса мостов и дорог, проводил исследования в математике и теоретической механике; Вильям Томсон
(лорд Кельвин)
удачно сочетал научную карьеру с постоянными поисками в сфере инженерных и технологических инноваций; физик-теоретик Вильгельм Бьёркнес
стал практическим метеорологом...
Хороший техник ищет решения, даже если они еще не полностью приняты наукой, а прикладные исследования и разра
ботки
все более и более выполняются людьми с исходной подготовкой в области фундаментальной науки.
Таким образом, в научно-технических дисциплинах необходимо четко различать исследования, включенные в непосредственн
ую инжен
ерную деятельность (независимо от того, в каких организационных формах они протекают), и теоретические исследования, которые мы будем далее называть технической теорией.
Для того, чтобы выявить особенности технической теории, ее сравнивают прежде всего с естественнонаучной. Г. Сколимовский
писал: "техническая теория соз
дает реальность, в то время как научная теория только исследует и объ
ясняет ее".
[19] По мнению Ф.
Раппа,
решительный поворот в развитии технических наук состоял "в связывании технических знаний с математико-естественнонаучными
методами".
[18] Этот автор различает также "гипотетико-дедуктивный
метод" (идеализированная абстракция) естественнонаучной теории и "проективно-прагматический метод" (общая схема действия) технической науки.
Г. Беме
отмечал, что "техническая теория составляется так, чтобы достичь определенной оптимизации".
Для современной науки характерно ее "ответвление в специальные технические теории".[19] Это происходит за счет построения специальных моделей в двух направлениях: формулировки теорий технических структур и конкретизации общих научных теорий. Можно рассмотреть в качестве примера становление химической технологии как научной дисциплины, где осуществлялась разработка специальных моделей, которые связывали более сложные технические процессы и операции с идеализированными объ
ектами фундаментальной науки. По мнению Бе
ме, многие первые научные теории были, по сути дела, теориями научных инструментов, т.е. технических устройств: например, физическая оптика — это теория микроскопа и телескопа, пневматика — теория насоса и барометра, а термодинамика — теория паровой машины и двигателя.
Марио
Бунге
подчеркивал, что в технической науке теория — не только вершина исследовательского цикла и ориентир для дальнейшего исследован
ия, но и основа системы правил, предписывающих ход оптимального технического действия. Такая теория либо рассматривает объекты действия (например, машины), либо относится к самому действию (например, к решени
ям, которые предшествуют и управляют производством или использованием машин). Бунге различал также научные законы,
описывающие реальность, и технические правила,
которые описывают ход действия, указывают, как поступать, чтобы достичь определенной цели (являют
ся инструкцией к выполнению действий). В отличие от закона природы, который говорит о том, какова форма возможных событий,
технические правила являются нормами.
В то время, как утверждения, выражающие законы, могут быть более или менее истинными,
правила могут быть более или менее эффективными.
Научное предсказание
говорит о том, что случится или может случиться при определенных обстоятельствах. Технический прогноз,
который
исходит из технической теории, формулирует предположение о том, как повлиять на обстоятельства, чтобы могли произойти определенные события или, напротив, их можно было бы предотвратить.
[19]
Наибольшее различие между физической и технической теориями заключается в характере идеализации: физик может сконцентрировать свое внимание на наиболее простых случаях (например, элиминировать трение, сопротивление жи
дкости и так далее), но всё это является весьма существенным для технической теории и должно приниматься ею во внимание. Таким образом, техническая теория имеет дело с более сложной реальностью, поскольку не может элиминировать сложное взаимодействие физических факторов, имеющих место в машине. Техническая теория является менее абстрактной и идеализированной, она более тесно связана с реальным миром инженерии. Специальный когнитивный статус технических теорий выражается в том, что технические теории имеют дело с искусственными устройствами, или артефактами, в то время как научные теории относятся к естественным объектам. Однако противопоставление естественных объектов и артефактов еще не дает реального основания для проводимого различения. Почти все явления, изучаемые современной экспериментальной наукой, созданы в лабораториях и в этом плане представляют собой артефакты.
По мнению Э.
Лейтона,
техническую теорию создает особый слой посредников — "ученые-инженеры" или "инженеры-ученые". Ибо для того, чтобы информация перешла от одного сообщества (ученых) к другому (инженеров), необходима ее серьезная переформулировка и развитие. Так, Максвелл был одним из тех ученых, которые сознательно пытались сделать вклад в технику (и он действительно оказал на нее большое влияние). Но потребовались почти столь же мощные творческие усилия британского инженера Хэвисайда,
чтобы преобразовать форму, Таким посредником был, например, шотландский ученый-инженер Рэнкин
— ведущая фигура в создании термодинамики и прикладной механики, которому удалось связать практику построения паровых двигателей высокого давления с научными законами. Для такого рода двигателей закон Бойля
—Мариотта
в чистом виде не применим. Рэнкин доказал необходимость развития промежуточной формы знания — между физикой и техникой. Действия машины должны основываться на теоретических понятиях, а свойства материалов выбираться на основе твердо установленных экспериментальных данных. В паровом двигателе изучаемым материалом был пар, а законы действия были законами создания и исчезновения теплоты, установленными в рамках формальных теоретических понятий. Поэтому работа двигателя в равной мере зависела и от свойств пара (устанавливаемых практически), и от состояния теплоты в этом паре. Рэнкин сконцентрировал свое внимание на том, как законы теплоты влияют на свойства пара. Но в соответствии с его моделью, получалось, что и свойства пара могут изменить действие теплоты. Проведенный анализ действия расширения пара позволил Рэнкину
открыть причины потери эффективности двигателей и рекомендовать конкретные мероприятия, уменьшающие негативное действие расширения. Модель технической науки, предложенная Рэнкиным,
обеспечила применение теоретических идей к практическим проблемам и привела к образованию новых понятий на основе объединения элементов науки и техники.
[7]
Технические теории в свою очередь оказывают большое обратное влияние на физическую науку и даже в определенном смысле на всю физическую картину мира. Например, (по сути, — техническая) теория упругости была генетической основой модели эфира, а гидродинамика — вихревых теорий материи.
Таким образом, в современной философии техники исследователям удалось выявить фундаментальное теоретическое исследование в технических науках и провести первичную классификацию типов техн
ической теории. Разделение исследований в технических науках на фундаментальные и прикладные позволяет выделить и рассматривать техническую теорию в качестве предмета особого философско-методологического анализа и перейти к изучению ее внутренней структуры.
Голландский исследователь П.
Крос
с утверждал, что теория, имеющая дело с артефактами, обязательно претерпевает изменение своей структуры. Он подчеркивал, что естественнонаучные и научно-технические знания являются в равной степени знаниями о манипуляции с природой, что и естественные, и технические науки имеют дело с артефактами и сами создают их. Однако между двумя видами теорий существует также фундаментальное отличие, и оно заключается в том, что в рамках технической теории важнейшее место принадлежит проектным характеристикам и параметрам.
[7]
Исследование соотношения и взаимосвязи естественных и технических наук направлено также на то, чтобы обосновать возможность использования при анализе технических наук методологических средств, развитых в философии науки в процессе исследования естествознания. При этом в большинстве работ анализируются в основном связи, сходства и различия физической и технической теории (в ее классической форме), которая основана на применении к инженерной практике главным образом физических знаний.
Однако за последние десятилетия возникло множество технических теорий, которые основываются не только на физике и могут быть названы абстрактными техническими теориями (например, системотехника, информатика или теория проектирования), для которых характерно включение в фундаментальные инженерные исследования общей методологии. Для трактовки отдельных сложных явлений в технических разработках могут быть привлечены часто совершенно различные, логически не связанные теории. Такие теоретические исследовани
я становятся по самой своей сути комплексными и непосредственно выходят не только в сферу "природы", но и в сферу "культуры". "Необходимо брать в расчет не только взаимодействие технических разработок с экономическими факторами, но также связь техники с культурными традициями, а также психологическими, историческими и политическими факторами".
[6] Таким образом, мы попадаем в сферу анализа социального контекста научно-технических знаний.
ЗАК
ОН
ОМЕРНОСТИ РАЗВИТИЯ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ, СИСТЕМ "ЧЕЛ
ОВЕК - ВОЕННАЯ ТЕХНИКА"
Анализ закономерностей развития военной техники целесообразно начать с определения её сущности. В. И. Ленин писал:"...закон и сущность понятия однородные (однопорядковые) или вернее, одностепенные,
выражающие углубление познания человеком явлений, мира...". [8] Можно сказать, что закономерность является формой выражения сущности.
Сущность военной техники можно раскрыть через
её характерные черты. Военная техника - это искусственные средства воинской деятельности, усиливающие возмож
ности человека в вооруженной борьбе; средства вооруженного насилия, с
озданные в интересах пол
итики и предназначенные для достижения определенных военно-политических целей; овеществленная сила знаний об окружающей действи
тельности; овеществленный труд работников материального производства, овеществленные возможнос
ти экономики.
Военная техника органически связана с разными уровнями, сферами развития общества. В самом широком общесоциальном плане к ним относят политику, экономику, науку. Кроме того, в качестве относительно самостоятельной выделяется сфера эксплуатации и боевого применения военной техники - это область воинской деятельности. Между ними как бы находится промежуточная сфера, через посредство
которой происходят взаимодействие
общесоциальных факторо
в и воен
ных. Назовем е
е сферой военно-технической политики. В н
ее
вклю
чена цел
ая систе
ма спе
циальных военных организаций,
научных
учреждений и предприятий промышленности, которые непосредственно участвуют в процессе создания и совершенствования военной техники. [16]
Глубинными экономическими пре
дпосылками возникновения и функционирования военной те
хники явились антагонистические
противоречия в с
пос
обе производства материальных благ. Ос
новным ис
точни
ком возни
кновения послужили антагонистические
социально-
политические
противоречия общес
тва.
Но ис
точник развития общественных
явлений предполагает лишь возможность
развития. Перевод
ят данную
возможность в действительность движущие
силы. Основными
из н
их выс
тупают политические потребнос
ти, интересы,
цели эксплуататорского
класса, направленные
на укрепление
своего политического
господства, создание специальных
органов и сре
дств вооруж
енного насилия - военной техники.
Не
льзя не
учи
ты
вать и
изменение
ус
ловий классовой борьбы
внутри антагонистического общества.
Он
и такж
е могут
суще
ственно в
лиять на формы и средства насилия,
к которым прибегают эксплуататорские
класс
ы, стремящиес
я з
атормоз
ить обще
ственны
й прогресс. Л
огика классовой борьбы
вынуждает господствующие
классы совершенствовать
с
редства насилия для
удержания в повинове
нии эксплуатируемых,
расш
ирения сфе
р своего
экономического
и политического господства.
[20]
Другая группа предпосылок возникновения и развития
в
оенной техники носят технологический характер: долгие тысячелетия человек совершенствовал орудия труда и охоты, свое "первобытное оружие". К тому временя, когда политическая потребность в возникновении средств военно-политического насилия появилась соответствующая технологическая сторона развития производства, зачатки
научно-технических знаний для создания вооружений были уже по сути сформированы.
Общесоциальные закономерности развития военной техники представляют собой объективную основу её развития. Однако их еще не достаточно для того, чтобы военная техника развивалась. Это развитие подготавливается и осуществляется людьми, класс
ами, партиями, государственными
организаци
ями
, которые долж
ны правильно
осозн
ать потребности и зак
ономерности развития военной техники и соответствующим образом организовать свою деяте
льность.
Субъе
ктивная сторона политических, произ
водственно
-экономических
и научн
о-техни
ческих ф
акторов выраж
ается прежде всего в возможности и способности вое
нно-политического руководства реализовать действие объективных факторов. Здес
ь большая роль в оценк
е военно-политической обстановк
и, определении перспектив развития военной техники, формирования военной доктрины. Важно подчеркнуть, что оборонител
ьная военная доктрина нашего государства и изменение геополитического положения постсоциалистичеких государств должно существенно повлиять на те
нденции развития военной техники в современных условиях, направленность военно-техни
ческой политики государств.
Следует подчеркнуть преимущественное развитие современных стратегических военно-технических средств. Данная тенденция проявляется в вооруженных силах всех государств, имеющих ядерное оружие. Так, основу военной мощи США составляют стратегические наступ
ател
ьные силы, которые включают межконтинентальные баллис
тические ракеты (МБР), стратегическую авиацию
и атомные ракетные подводные лодки (ПЛАРБ). Это так называемая американская стратегическая триада. Всего в стратегических наступательных силах США насчитываются тысячи носителей ядерного оружия. [2]
Другая тенденция развития военно-технической базы армии - быстрое появление принципиально новых военно-технических систем. К такому оружию
можно отнести средства, которых основываются на новых физических принципах. Это космическая техника, лазерное оружие и так далее. В лабораториях и на полигонах США, несмотря на существующие ограничения, отрабатывается, а по некоторым видам и испытываются опытные образцы ударного космического оружия; химические и рентгеновские лазеры, электромагнитные пушки, ракеты-перехватчики, противоспутниковые
системы. Главная цель лазерных "пушек" - уничтожение спутников и противоспутников, а также уничтожение межконтинентальных раке
т сраз
у после их запуска. В лазерном оружии энергия концен
трируется в узких пучках, оно может оказать большое влияние на повышение эффективности противосамолётной, противоракетной и противокосмической обороны, на боевое использование военно-воздушных, военно-морских и сухопутных войск. Создание такого оружия может нарушить парите
т и необычайно взвинтить гонку вооружений.
Важной тенде
нцией раз
вития военно-технической баз
ы является соверше
нствование и модернизация традиционных видов военной техники.
Основные усилия здесь направляются на повышение огневой мощи, скорострельности
техники, её маневренности на поле боя, уменьшение веса, повышение надежности в эксплуатации, простоты в обслуживании и ремонте. В настоящее время раз
работке обычных военных средств уделено бо
льшое внимание. Это осущес
твляется по ряду направлений. Осуществляется увеличение огневой мощи как частей и соединений, так и отдельных образцов военной техники. Придается бо
льшое значение увеличению мобильности войск. Ведутся работы по обеспечению аэромобильных частей и подразделений, создаются новые инженерные средства для этих целей. Внедрение автоматизированных систем управления боевыми дей
ствиями
вой
ск также
я
вл
яется одной
из тенденций развития военно-технической
базы вооружённых сил. Новая военная техника вступила в резкое противоречие с достигнутым уровнем управления ею. Это противоречие можно разрешить только на базе автоматизации, широкого применения электронно-вычислительных машин, в связи с чем в развитии военно-технической базы закономерно произошел переход к сложным автоматизированным системам управления. Надо отметить, что если в 50-60 годах ЭВМ решали в основном задачи счета, то есть работали как большие и быстродействующие арифмометры,
то современный этап научно-технической революции выдвигает на первый план вычислительные системы типа "искусственного интеллекта".
Данные
системы
будут способны
работат
ь с информаци
ей, представленной в
сам
ой
разн
ообразной
форме, решать
творческие инте
ллектуальные задачи.
[3]
Диалектико-материалистический анализ военной деятельности показывает, что человек и военная техника представляют собой систему прежде всего в функциональном, деятельностном смысле. Внутренним источником развития системы "человек - военная техника" является противоречие между её основными компонентами. Движущим началом в разрешении данного противоречия является человек, его воинская и военно-техническая деятельность, практика вооружённой борьбы. Это объясняется тем, что именно в интересах совершенствования воинской деятельности создаётся техника и приспосабливается к возможностям человека, а также повышается профессиональное мастерство, военно-техническая культура воинов.
Человек организует военную практику, осознаёт те противоречия и потребности, которые в ней возникают, совершенствует способы и формы вооружённой борьбы. Особенно велика роль инженера, как руководителя и организатора процесса эксплуатации и боевого применения военной техники в войсках.
В результате
действия
внутренних источников
и движущ
их сил возникает собственная
логика
раз
вития систем "чел
овек -
военная техника", которая
представл
яе
т собой объективный, закономерный процесс передачи функ
ций, выполняемых
человеком в п
роцессе воин
ской и
военно-технической
деятельности
. Анализируя
раз
витие
этого процесса
,
В. И. Ленин
писал
, что "чем выше развивается техника,
тем бол
ее вы
те
сн
яется ручной труд человека, за
меняясь рядом все бо
лее и более сложн
ых машин".
Первонач
альная группа функций, которые передает ч
еловек военной техни
ке включает технологические функции источника энергии, двигательную, регулирующую.
Процесс
перераспреде
ления их идет в рамках узко - технической
деятельности.
Следующая группа функций включает по
ражение, доставку, транспортировку,
часть боевого управл
ения.
Они
сформировались в результате объ
ективного процесс
а деятельности человека в ходе вооруж
енной борьбы, воинской деятельности.
Таим
образ
ом, структура систем воен
ной техни
ки должна включать
военно-техническ
ие
средства,
выполняющие
перечислен
ные функции. [17]
Новая техника вносит се
рьез
ные изменения во все области вое
нн
ого де
ла, пред
ъя
вля
ет повышенные
тре
бован
ия к
подготовке личн
ого состава, е
го моральным качествам, физической выносливости. Сов
реме
нный этап научно-технической революции
по-новому
поставил
воп
рос о военно-технической
кул
ьту
ре воинов,
тре
бован
иях их
военно-технической
дисципл
ин
ированности, организ
ац
ии военно-инженерной
деятельности, качествах личности военного инженера
как
ру
ководите
ля и воспитателя. Так
как ин
форматиз
ация и компьютеризация
представляю
т собой крупный
скачок в н
аучн
о-те
хниче
ском прог
рессе, т
о можно с полным ос
нование
м говорить о необходимости формирования
компью
терн
ой культур
ы инженера.
При
менительно к каждому
офице
ру она характе
ризуется новым
стил
ем е
го мышления. соответствующей
организ
ацие
й с
озн
ани
я, ст
еп
ень
ю ов
ладения компью
те
рн
ой те
хникой.
ХХ век может быть охарактеризован как всё расширяющееся использование техники в самых различных областях социальной жизни. Техника начинает всё активнее применяться в различных сферах управления. Она реально начинает воздействовать на выбор тех или иных путей социального развития. Эту новую функцию техники иногда характеризуют как превращение её в социальную силу. При этом усиливаются мировоззренческие функции техники и её роль как непосредственной производительной силы.
Современная философия техники рассматривает развитие техническое познание как социокультурный феномен. И одной из важных её задач является исследование того, как исторически меняются способы формирования нового технического познания и каковы механизмы воздействия социокультурных факторов на этот процесс.
Философия техники не ставит своей обязательной задачей чему-то учить. Она не формулирует никаких конкретных рецептов или предписаний, она объясняет, описывает, но не предписывает. Философия техники в наше время преодолела ранее свойственные ей иллюзии в создании универсального метода или системы методов, которые могли бы обеспечить успех для всех приложений во все времена. Она выявила историческую изменчивость не только конкретных методов, но и глубинных методологических установок, характеризующих техническую рациональность. Современная философия техники показала, что сама техническая рациональность исторически развивается и что доминирующие установки технического сознания могут изменяться в зависимости от типа исследуемых объектов и под влиянием изменений в культуре, в которые техника вносит свой специфический вклад.
Философия техники не нужна ремесленнику, не нужна при решении типовых и традиционных задач, но подлинная творческая работа, как правило, выводит на проблемы философии и методологии. Именно этим задачам и служит философия техники.
1. |
Анохин В. В. Философские проблемы инженерно-технического труда. М., Высшая школа, 1983. |
2. |
Ануреев И. И. Наука - техника - военное дело. М., Военниздат, 1975. |
3. |
Война и армия. М., Воениздат, 1977. |
4. |
Волков Г. Н. Истоки и горизонты прогресса. М., 1979. |
5. |
Галуа Э. Сочинения. М.; Л., 1936. |
6. |
Гегель Г. В. Ф. Наука логики. Т. 3. М., 1972. |
7. |
Инженерная психология. М., Наука, 1977. |
8. |
Классики марксизма-ленинизма о военной технике и военно-инженерной деятельности. М., ВВИА, 1982. |
9. |
Кун Т. Структура научных революций. М., 1975. |
10. |
Лагранж Ж. Л. Аналитическая механика. Т. 2, М.; Л. 1950. |
11. |
Лебедев В. И. Электричество, магнетизм и электротехника в их историческом развитии. М.; Л., 1937. |
12. |
Лебедев О. Т. Научно-техническая революция и философские проблемы формирования инженерного мышления. М., Высшая школа, 1973. |
13. |
Лефевр В. А. Конфликтующие структуры. М., 1973. |
14. |
Мальков Б. Н. Система военно-технических знаний. М., ВВИА, 1984. |
15. |
Мелещенко Ю. С. Техника и закономерности её развития. Л., 1970. |
16. |
Мировоззренческое и методологическое значение марксистско-ленинской философии для деятельности военного инженера. ВВИА, 1988 |
17. |
Пупко А. Б. Система: человек и военная техника. М., Воениздат, 1976. |
18. |
Роль орудия в истории человечества. М., 1925 |
19. |
Стёпин В. С., Горохов В. Г., Розов М. А. Философия науки и техники. М., 1995. |
20. |
Чугунов А. М. Закономерности развития военной техники. М., ВВИА, 1987. |
|