Реферат: Экспортный поток российского леса в Японию по портам и породам (1997 г.)

1. Находка - всего за год 2 058 334 куб.м.

Хвойный пиловочник:

Примечания:
Находкинский торговый порт (22 причала, грузооборот 8 миллионов тонн в год), являющийся крупнейшим поставщиком русского леса в Японию, в течение 90-х годов постоянно наращивал свои возможности по экспорту древесины. Акционерное общество "Находкалес", рожденное в ходе приватизации отрасли, начало сооружение первого в регионе специализированного лесного терминала с объемом капивталовлодений в $ 120 миллионов, способного перегружать 4 миллиона кубометров леса в год. Предприятие, в создании которого приняли участие также компания "Экспортлес" и Административный комитет СЭЗ "Находка", в перспективе должно быть снабжено перерабатывающими мощностями и сортировочным комплексом на 300 000 кубометров в год.

Формирование свободной экономической зоны "Находка" было начато в 1990 году на территории 4579 кв. км в районе города и прилегающих землях Партизанского района с целью организации льготного таможенного режима и развития серии международных технопарков. Однако, за 10 лет, прошедших со времени первого законодательного объявления о создании Зоны Верховным Советом России , ничего на территории радикально не изменилось и не появилось, не считая финансового скандала в связи с растратой крупных государственных дотаций в развитие зоны.

Как отмечает начальник Находкинской таможни Тищенко, главная ориентация портовых мощностей Находки - экспорт сырьевых ресурсов при незначительном импорте товаров. Главное ограничение в развитии объемов лесоперевалки через Находку состоит в пропускной способности Транссибирской магистрали и необоснованно высоких портовых тарифах, характерных для всех владельцев оборудованных причальных линий - Торгового и рыбного портов, судоремонтных заводов, баз рыболовного и военного флота и т.д. По этой причине нарастающие объемы леса в Находке в 90-е годы перегружались через мелкие компании, обладающие одним или несколькими причалами или пирсами и некоторым береговым пространством для складирования древесины. В Находке, по оценке директора "Находкалеса" Николая Позднякова, в 1997 году их число достигало 100. К 2000 году замечена обратная тенденция концентрации лесоэкспортных операций в руках более крупных фирм, прежде всего базовых Рыбного и торгового портов и АО "Находкалес".

2. Ванино - всего за год 1,397,643 м 3.

Хвочный пиловочник:

Примечания:
Морской коммерческий порт Ванино - акционерная компания с ежегодным объемом перевалки грузов 10 млн тонн, один из десятка крупнейших портов России. Как и все порты Приморья, доступен для навигации круглый год. Поселок Ванино с населением в 22 000 человек был основан в 1944 году как транзитный пункт для переправки десятков тысяч узников ГУЛАГа с большой земли на Колыму в лагеря. Ванино - конечный пункт Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, которая через перегон Комсомольск-Хабаровск соединяется с Транссибирской. Это делает Ванино ближайшим портом для отправки в страны АТР грузов, прибывающих из Сибири.

Администрация порта разработала инвестиционный проект по увеличению мощности порта до 30 миллионов тонн, соимостью в $ 1.5 млрд. Основной получатель древесины , отправляемой из Ванино в Японию - компания Тайрику (ежегодный объем более 150 000 тонн лесопродукции

3. Владивосток - всего за год 662,809 м 3.

Примечания:
Максимальный грузооборот - 6 млн тонн в год. Фактически возможности Владивостока по перевалке древесины намного больше, как и у Находки, за счет того, что экспортом леса сегодня занимается множество рыбацких, транспортных и военных баз для отстоя, ремонта и снабжения судов разнообразного назначения. Внушительные штабеля леса накапливаются постоянно на территориях всех седоремонтных заводов, верфей и мастерских независимо от принадлежности и формы собственности, обладающих причальной стенкой или пирсом с погрузочными механизмами или даже без них. Отправка леса через такие мелкие фирмы часто удобнее и выгоднее для экспортеров из-за слабого контроля и низкой комиссии. Учесть проходящие через все это множзество причалов потоки древесины практически невозможно.

4. Пластун - всего за год 434,801 м 3

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Собственником порта Пластун является АО "Тернейлес". Экспортирует древесину собственной заготовки, от других заготовителей по договорам комиссии и древесину других экспортеров.

5. Восточный всего за год 396,856 м 3.

Хвойный пиловочник

Примечания:
Крупнейший порт на Дальнем Востоке с ежегодным грузооборотом в 15.6 млн тонн, Восточный расположен в 25 километрах от Находки. Порт имеет 13 специализированных причалов для переработки контейнеров, угля, щепы, металла. Три спецтерминала для перегрузки нефтепродуктов, удобрений (2.5 млн. тонн в год), зерна (2.5 млн. тонн в год) и специальный терминал для стерилизации и перегрузки леса находятся в стадии строительства. Несмотря на свои масштабы, Восточный сегодня отгружает сравнительно немного леса, большей частью того, что в процессе конкуренции не дошел до Находки.

6. Николаевск - всего за год 340,579 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Николаевский порт, расположенный в устье Амура неподалеку от своего соседа, порта Маго,отгружает не только древесину, заготовленную на близлежащих территориях нижнего Амура, но является также крупной оптово-перегрузочной базой, концентрирующей древесину, поступающую в виде малых партий из речных пунктов, расположенных между Ноколаевском и Хабаровском для отправки в Японию на морских судах. Местная компания "Николаевсклес" занимается лесозаготовками и одновременно выполняет функции оптовика-экспортера.

7. Порты Сахалина (Корсаков, Поронайск, Танги, Хоэ, Холмск, Лесогорск, Углегорск, Красногорск, Александровск-Сахалинский и др.) - всего за год 378 801 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечания:
Самая высококачественная древесина на Сахалине отгружается через Корсаков (27.8 %), Поронайск (16.6 %) Танги (12.6 %) и Хоэ (9.6 %). Древесина низкого качества и балансы - преимущественно из Холмска (30.6 %), Александровска (24.3 %) и Корсакова (17 %). Порт Корсаков адресует лес в основном в Японию, Холмск - в Южную Корею. Данные приводятся по 1995 году. Около 75 % всего леса, экспортируемого с Сахалина, идет в Японию. Это преимущественно ель, в меньшей степени пихта и лиственница. По свидетельствам портовиков Сахалина, количество и качество древесины, отгружаемой с Сахалина, в последние годы резко снизились. Некоторые экспортные пункты в Татарском проливе и на восточном побережье острова не имеют ни причалов, ни пирсов, и успешно применяют вертолетную технологию погрузки леса с деляны непосредственно на судно.

8. Порты Амура - всего за год 340,000 м 3

Примечание:
Эта оценка приводится по материалам А.С.Шейнгауза (Институт экономических исследований, Хабаровск) за 1994 год. Нынешние объемы неизвестны, требуют дополнительного исследования. На участке Амура от Хабаровска до Николаевска существует целый ряд пунктов, приспособленных для отгрузки древесины и занимающихся этим более или менее регулярно. В их числе Тахта, Тыр, Сусанино, Богородское, Мариинск, Булава, Софийск, Амурск, Лидога, Циммермановка, Карги и т.д. Они легко могут отгружать лес на экспорт сами, используя суда типа "река-море", с прохождением таможенных и других экспортных формальностей в Николаевске. В то же время, лес из этих пунктов может вывозиться в речные пункты Китая выше Хабаровска, такие как Фуюань, Тонг Цзянь, Хэйхэ, имеющие железнодорожную и автомобильную связь с центральными районами Китая.

9. Советская Гавань - всего за год 323 129 м 3.

Хвойный пиловочник

Примечание:
Советская Гавань, расположенная к югу от Ванино, была основана в 1941 году как судоремонтная база Хабаровского края. В 1994 году порт был открыт для иностранных судов и теперь входит в число выходных экспортных пунктов Дальнего Востока. Древесина занимает ведущее место в грузопотоке. Северная часть порта, находящаяся в распоряжении Северного судоремонтного завода, преимущественно экспортирует щепу, производимую на мощностях российско-японского СП "Ванино-Тайрику". Компания "Лесной Терминал", созданная в 1992 году для поставок леса на Японию, перерабатывает лесные грузы своих основных партнеров в Хабаровском крае, Амурской и Читинской областях. В 1995 году "Лесной Терминал" и американская GlobalForestryManagementGroup (Портленд, Орегон), учредили СП "Совгавань-Порт" для обеспечения экспортными операциями другого, лесозаготовительного российско-американского СП, "Совгавань-лес", работающего в соседнем Ванинском районе. Компания "Причал", созданная здесь в 1992 году, закупает и отгружает на экспорт около 100 тысяч тонн лесоматериалов в год. "Причал" в основном обслуживает компанию "Амурлес", экспортирующую лес в Японию. (Источник: Посольство США в Москве, 1996 г.)

10. Де-Кастри - всего за год 242 237 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Порт Де-Кастри используется для отгрузки леса, поставляемого торгово-промышленной компанией "Торговый Дом Де-Кастри", Декастринским ЛПХ , ООО "Де-Кастрилес", услуги экспортеров при этом осуществляют СП "Сомон", "Дальлес" и "Дальлеспром" (позднее - "Хабаровскглавлес").

11. Большой Камень - всего за год 98 801 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечания:
Существующие с 60-х годов город Большой Камень и крупный завод "Звезда", специализирующийся на оборудовании, обслуживании, ремонте и утилизации атомных субмарин ТОФ, обзавелись лесным терминалом для поддержки населения этого города-завода, оказавшегося безработным в середине 90-х годов из-за разоружения, экономического хаоса, отсутствия государственного оборонного заказа и массового списания лодок с боевого дежурства. Вырубка ясеня стала повальным "увлечением" для жителей многих поселков на юге Приморья, где раньше эта порода не имела серьезного рынка сбыта и оставлялась на корню на месте тотального сведения хвойных пород. В этих условиях китайские криминализованные коммерсанты и мелкие фирмы, зарегистрированные в Приморье быстро захватили контроль над не имеющими опыта в лесной торговле судоремонтниками. Ведущей в этой монополизации Большекаменского терминала стала фирма "Ника", принадлежащая Чжао Яну, зарегистрированная в Дальнереченске и сумевшая (по данным ФСБ) взять в свои руки до 70 % нелегальных заготовок твердолиственных пород во всем Приморье. Видную роль здесь играют также фирмы "Флора" и "Лесной Аукцион".

12. Ольга - всего за год 90 252 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
В Ольге есть коммерческий порт и военная база. Крупное лесозаготовительное объединение, "Приморсклеспром", является основным держателем акций компании "Ольгалес", которой принадлежит коммерческий порт. Основные поставщики и экспортеры - Кавалеровский лесокомбинат, "Приморсклеспром", "Тернейлесстрой". После распада военно-морской базы в поселке Ракушка, откуда в 1998 - 1999 годах были выведены списанные атомные подводные лодки, причальные мощности базы периодически использовались для отправки леса на экспорт в Японию, однако системой это не стало.

13. Лазарев - всего за год 53 888 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Порт Лазарев экспортирует преимущественно лес от местных заготовителей, поставляемый компанией "Лазаревлес".

14. Сизиман - всего за год 250 000 м 3. (333 000 м 3 в 1999 г.)

Примечание:
Порт был создан и принадлежит российско-американскому СП "Форест-Старма", образованному американской "Пионер-Групп" с участием ведущих предприятий и Фонда имущества Хабаровского края. Предприятие и порт работают в режиме повышенной закрытости от публики.

15. Нельма - всего за год 76,000 м 3.

Примечание:
Будучи совершенно отрезанным от коммуникаций и инфраструктуры Хабаровского и Приморского краев, портпункт в Нельме был создан специально для обеспечения экспортных операций местной заготовительной компании "Нельма" с распределением прибылей между ней и фирмой-экспортером "Дальрео". Рассматривается как перспективный пункт для вывозки древесины с расположенной на верхнем и среднем Сукпае концессионной территории компании "Римбунан Хиджау" с пересечением лесовозной дорогой бассейна приморской Самарги. Проект в настоящее время встречает решительное сопротивление властей и главенствующей в Тернейском районе Приморья компании "Тернейлес", весьма скептически относящейся к любым зарубежным вторжениям в дальневосточную тайгу.

16. Посьет - всего за год 48 978 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Небольшой порт с тремя причалами и ограниченными возможностями по перевалке угля и леса. Японские инвесторы предполагают профинансировать развитие расположенного неподалеку (30 км) порта Зарубино в рамках реализации проекта "Туманган". Посьет может перерабатывать до 1.6 миллиона тон грузов в год. Порт привлекает Японских инвесторов как наиболее близко расположенный к берегам южной Японии и имеющий низкий уровень портовых сборов.

17. Светлая - всего за год 47,467 м 3.

Хвойный пиловочник:

Прмечание:
Портовые мощности (3 причала) принадлежат АО "Приморсклеспром". В годы недолгого расцвета деятельности российско-южнокорейского СП "Светлая" (ныне банкрот) порт отгружал до 300 тысяч кубометров в год. Ныне ожидает американских инвестиций для развития лесопереработки и в основном простаивает из-за высоких тарифов за перегрузку леса по договорам комиссии. Единственный выходной порт в богатых лесом северных территориях края для "Приморсклеспрома". Экспортирует лес с местных арендных участков на севере Тернейского района, как собственных так и принадлежащих частной компании "Северолес", созданной группой совладельцев "Приморсклеспрома", порта и сотрудниками местных учреждений пос. Светлая. АО "Тернейлес" осуществляет экспорт с быстро нарастаюзими объемами из этого же пункта, используя необорудованный берег на противоположной стороне речного устья и баржевую технологию рейдовой погрузки.

18. A мгу - всего за год 33 572 м 3.

Хвойный пиловочник:

Примечание:
Порт принадлежит АО "Тернейлес" и осуществляет экспортные операции по договрам комиссии с его предприятиями и другими клиентами.

19. Порты Камчатки

Усть-Камчатск - всего за год 15 814 м 3.

Петропавловск-Камчатский - всего за год 734 м 3.

20. Тикси (Республика Саха) - всего за год 5 648 м 3. (сосна)

А.Лебедев, Д.Ньюэл, Д.Гордон