МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ
ФГОУ ВПО КОСТРОМСКАЯ ГСХА
Кафедра "Детали машин"
Расчет клиноременной передачи.
Выполнил: студент 3курса
5 группы факультета
механизации с/х Лисин А.С.
Проверил: Скрипкин С.П.
Кострома 2009
Данные технического задания
Вариант №11
Р = 9 кВт
i = 2
n1
= 1450 об\мин. Режим работы - средний в 1 смену.
1. Выбираем тип сечения ремня:
Подходит ремень типа "Б".
Технические данные ремня:
 мм;  мм;  мм;  см2;
 мм (минимальный диаметр шкива)
Рис. 1 Сечение клинового ремня
2. Определяем диаметры шкивов:
Из стандартного ряда  . Выбираем  мм.
Диаметр ведомого шкива  мм.
По ГОСТ 1284.3 - 80 принимаем  мм.
3. Уточняем передаточное отношение, с учетом относительного скольжения S=0,01
 .
Определяем относительную ошибку:
 .
Останавливаемся на этом варианте.
4. Определяем диапазон межосевого расстояния
 мм,
 мм.
Принимаем предварительно значение равное:
 мм.
5. Определяем расчетную длину ремня
Ближайшее стандартное значение:  мм
6. Уточняем межосевое расстояние
 ,
где мм2
;
 мм.
Подставляем полученные значения в формулу.
 мм.
7. Определим величину сдвига двигателя для обеспечения необходимого натяжения ремня
Для удобства установки и замены ремней предусматриваем возможность уменьшения "а" на 2%, т.е. на 7,13 мм, а так же компенсации удлинения (вытяжения) ремней при эксплуатации - возможность увеличения межосевого расстояния "а" на 5,5%, т.е. на 19,59 мм.
8. Определяем угол обхвата ремнем малого шкива
Что больше допускаемого значения  , т.е. условие удовлетворяется.
9. Находим максимальную мощность, передаваемую одним ремнем
Для типа сечения "Б" и длины ремня до 1400 мм берем Р0
=1,3 кВт
10. Определяем расчетную мощность на один ремень
 ,
где - коэффициент угла обхвата. С=0,95.
СL
- коэффициент длины. СL
=0,90.
СР
- коэффициент динамической нагрузки - тип двигателя I, 1 смена СР
=1,1.
 кВт.
11. Определяем число ремней
 .
Предварительно принимаем Z=4, тогда по данным находим СZ
=0,9.
Округляем расчетное число ремней до Z=4.
12. Находим скорость ремней
 м/с.
13. Находим коэффициент влияния центробежной силы
Ремень сечения Б - 
14. Определяем силу, действующую на ремень
 Н.
15. Определяем силу, действующую на валы
 Н.
|
